Top Gear: Season 9, Episode 4

1. Subtítulos en español: Z102@FinalGear

2. Esta noche, un pequeño tropezón para el Hombre cuando construimos una lanzadera espacial.

3. Yo conduzco una bomba nuclear disfrazada de Mercedes,

4. Y Simon Pegg hace sus cosillas en nuestro coche de precio razonable

5. ¡Socorro!

6. Estás equivocado, estás equivocado.

7. Hola y bienvenidos a una discusión.

8. Verán, hay dos tipos de obsesos del motor:

9. Están los idiotas como este, a los que les gusta el Porsche 911,

10. y las personas como yo,

11. que preferirían tener ántrax a tener un 911,

12. porque lo mío son los Ferrari.

13. Así es. Pero cuando tuviste finalmente un Ferrari

14. no podías dejarlo aparcado en la calle,

15. ni salir a cenar ni hacer nada,

16. porque te pasabas todo el rato preocupándote

17. sobre quién estaría dándote un golpe

18. o esculpiendo su nombre sobre su preciosa pintura.

19. Cierto. Una vez lo dejé con el techo quitado,

20. y estaba tan lleno de flema cuando volví

21. que podría haber nadado de vuelta a casa.

22. Exactamente, y por lo tanto

23. se pasaba la vida languideciendo en tu casa o en el garage

24. y cuando finalmente reunías el valor para querer usarlo,

25. entonces, la batería se había gastado. Era imposible.

26. Sí, lo sé. Pero un Ferrari con la batería gastada

27. es algo estético,

28. puedes disfrutar solo con mirarlo. Eso es lo...

29. Sí, pero no se mueve.

30. Por eso me encanta el 911,

31. porque puedes usarlo todos los días e ir por ahí.

32. ¡Es un coche!

33. Y ahora hay una nueva versión Turbo,

34. que le pedimos a él que condujera,

35. con la esperanza de que viera la luz.

36. Éste es el 911 Turbo más grande jamás construido,

37. pero aún así no es más largo que un Toyota Prius,

38. ni más ancho que un BMW serie 3,

39. y, a diferencia de un superdeportivo normal,

40. no tiene caderas como las de Marilyn Monroe,

41. así que no se queda atascado

42. en los aparcamientos de varios pisos.

43. Lo que es más,

44. no es como moverse entre el tráfico dentro de un buzón.

45. En un Ferrari, no ves dónde están los autobuses,

46. así que les cortas el paso constantemente,

47. Pero en este, sí los ves.

48. En un Ferrari, te daría miedo

49. destrozar el morro en un badén,

50. pero no en un 911.

51. Y ni siquiera le hace mucho daño al cielo.

52. Puede tener un motor 6 en bóxer

53. de doble turbo,

54. pero solo produce

55. 300 dióxidos de carbono.

56. Eso son 100 menos de los que salen de

57. detrás de un Ferrari 430.

58. Si conducen este coche por una ciudad muy contaminada

59. Los Ángeles, Calcuta, Harrigad, algo así,

60. los gases que salen de los tubos de escape

61. son menos tóxicos que el aire

62. que entra en el motor.

63. Y no es broma. Es verdad.

64. Por lo tanto, es como una pequeña aspiradora eficiente y fácil de usar.

65. Lo deberían haber llamado "Porsche-Dyson".

66. Y también se traga el equipaje, porque,

67. a diferencia de cualquier otro superdeportivo,

68. el maletero es lo bastante grande

69. para la compra semanal.

70. Ahí está: melocotón y pavo real,

71. la piedra angular del almuerzo dominical de todo conductor de Porsche.

72. y todavía queda sitio para un helado

73. hecho con los huesos de tu contrincante de squash derrotado.

74. Y también se puede usar para llevar los niños al colegio,

75. porque tiene asientos traseros.

76. Quiero decir, obviamente

77. sus niños tendrían que ser bastante delgados,

78. pero así serán,

79. porque si tienen un Porsche 911

80. también tendrán una esposa delgada.

81. Por tanto, no puedo concebir una situación del día a día

82. en la que el 911 Turbo no se sienta cómodo.

83. Y como lo pueden usar todos los días,

84. la batería no estará gastada cuando sea el momento adecuado

85. y les apetezca ir a dar una vuelta.

86. El nuevo 911 Turbo tiene turbos de geometría variable

87. que funcionan siempre, sin importar el régimen de giro.

88. Incluso pueden instalar un sistema de overboost

89. que durante unos momentos produce 500 de par.

90. eso produce una sensación muy musculosa.

91. Y lleva un nuevo sistema de tracción total,

92. que no permite nada de subviraje ni sobreviraje.

93. Hay tanto agarre que los ojos empiezan a dolerte,

94. como si estuvieras en una cápsula de velocidad.

95. Y cuando el sol se pone,

96. es cuando empieza de verdad lo bueno.

97. Bien. Activamos el programa de control de estabilidad

98. y lo ponemos en modo "Sport".

99. Eso ha cambiado algo las cosas...

100. Ahora, cada vez que giro el volante

101. parece que esté trazando nuevas líneas

102. en las leyes de la física.

103. Esto no es conducción, es pura matemática.

104. Entonces, ¿qué tal es comparado con mi querido Ferrari?

105. Bueno, el motor es más pequeño,

106. pero gracias a las toberas que lleva por turbos,

107. produce 480 CV

108. exactamente lo mismo que un 430.

109. Pero además es más ligero que el Ferrari,

110. gracias a unas puertas de aluminio

111. que pesan solo 11 Kg cada una.

112. También es 20.000 libras más barato.

113. Cierto, no es tan emocionante como el Ferrari,

114. hay más ingeniería que pasión,

115. pero tengo que admitir que el resultado es alucinante.

116. Dejen que les dé unas cifras:

117. 0 a 100:3.9 segundos

118. Velocidad máxima: prácticamente...

119. 320 Km/h.

120. Y mi favorita:

121. de 60 a 90, en segunda...

122. ¡Un segundo!

123. ¡Uno!

124. Es increíble, porque

125. no solo es más usable que un Ferrari, más práctico,

126. sino que creo que aquí fuera, en el mundo real,

127. con sus cuestas, sus zanjas y sus cambios de rasante sin visibilidad,

128. Creo que también es más rápido.

129. Estoy convencido.

130. ¿Lo ves?

131. Damas y caballeros,

132. regocijémonos porque Clarkson

133. finalmente se ha contagiado.

134. No, sigo prefiriendo el Ferrari.

135. Espera. Acabas de pasarte los últimos 6 minutos

136. perdiendo nuestro tiempo contándonos

137. que es más rápido, más potente, más ligero...

138. y más práctico.

139. Y más barato. Pero el caso es que, lo siento,

140. pero es como sentarse en un VW Escarabajo

141. con mostaza en el trasero.

142. Bueno, es mejor que sentarse en un coche

143. que no arranca pero que es mono.

144. Mira, ¿me dejáis hablar...?

145. Se ha discutido esto durante 40 años.

146. Y continuará discutiéndose otros 40.

147. El sitio para esto es el pub,

148. así que vamos con las noticias.

149. No. Se me ha ocurrido otra cosa, ¿vale?

150. Es muy sencillo. Siento pasión por el Ferrari...

151. Al otro lo respeto, pero no siento...

152. Es como David Attemborough.

153. Respeto a David Attemborough infinito,

154. de la misma forma que respeto a ese coche.

155. pero no siento pasión por él. No quiero hacerle el amor.

156. Pero yo siento respeto y pasión por el 911.

157. Ahí tienes. Acabas de admitir en la tele

158. que quieres hacerle el amor a David Attemborough

159. Acaba de decirlo...

160. Tío, tu lógica algunas veces me da mucho miedo...

161. ¡Calláos!

162. ¿Vale? Vamos con las noticias.

163. Y ahora, las noticias.

164. Y empezamos esta semana con...

165. Con...

166. Con el Porsche 911...

167. Más concretamente,

168. con el Porsche 911 GT3 RS

169. Oh, vaya, eso sí que mola.

170. Es más rápido, más ligero, más tenso... probablemente es el 911 definitivo.

171. Sí, igual que el Ébola es la enfermedad tropical definitiva.

172. ¿Qué es ese andamio que lleva ahí?

173. Son unas barras antivuelco para cuando te lo llevas al circuito.

174. Lo siento, pero si veo un andamio en un edificio,

175. "Ah, no lo han terminado aún".

176. Lo siento, pero para mí no está terminado.

177. Que no, que son unas barras antivuelco.

178. Mira, admitiré que tal vez es el único problema de este por lo demás brillante coche es

179. que no es el más práctico

180. para acercarse a por el periódico.

181. tienes que esquivar las barras,

182. descender hasta el bacquet,

183. abrocharte los arneses de 6 puntos de sujeción,

184. cebar el sistema de extintores...

185. se tarda un rato.

186. Así que, en el mundo real, mi Fiat Panda 1.2

187. es más rápido para ir a comprar.

188. - No, tío, no lo es... - Sólo tengo que abrocharme el cinturón una vez,

189. tú lo tienes que hacer 6 veces.

190. Vale. Yo tengo que hacer eso,

191. y luego esperar mientras te pones los cinturones y

192. haces las comprobaciones previas,

193. y te aseguras de que las rejillas de ventilación están rectas...

194. ¿Podemos cambiar de tema? ¿Os importa? ¿Está bien?

195. Porque tengo algo que me irrita de verdad.

196. ¿Alguien ha visto estos radares de velocidad media?

197. ¿Sabéis las que digo?

198. Tenéis que hacer... Estaba en la M25 el otro día,

199. había obras, y tenía que hacer una velocidad media de 60 Km/h,

200. medidos entre dos radares, uno al principio y otro al final.

201. ¡Es imposible!

202. Es imposible porque mientras vas conduciendo

203. de distraes un momento y...

204. "¡Dios mío, voy a 62 porque voy cuesta abajo!"

205. "Vale, me he pasado durante media milla,

206. así que necesito ir otra media milla a 58."

207. Lo que significa que solo puedes mirar el velocímetro.

208. No puedes mirar nada más, solo el velocímetro.

209. Y vas por la M25, con obras, lloviendo y en hora punta.

210. Sé lo que está pasando aquí. Es el gobierno.

211. Gordon Brown se ha dado cuenta

212. de que tendrá que pagar todas nuestras pensiones

213. porque vamos a vivir eternamente,

214. así que están intentando matarnos.

215. Pero sé cómo evitarlo.

216. Hay que pasar por delante del primer radar,

217. apartarse, sacar el periódico,

218. leerlo, escuchar la radio unos 10 minutos...

219. y puedes ir a 200 el resto del camino.

220. Eso no va desencaminado,

221. porque puedo probar que la forma

222. de hacer que el tráfico se siga moviendo

223. cuando hay obras,

224. que es donde están esos radares,

225. es que todo el mundo se mueva más rápido.

226. Todo se basa en los trabajos del físico suizo

227. Daniel Bernouilli. ¿Os suena?

228. A él.

229. - Me lo imaginaba. - No le suena.

230. A él sí.

231. Nunca ha oído hablar de él.

232. Pero lo que probó en esencia es que, en un sistema,

233. el producto de la presión y el volumen

234. debe ser constante.

235. Así que si tenemos una autovía que se estrecha,

236. habrá menos espacio para que pasen los coches,

237. así que deben ir más deprisa

238. para que el flujo de coches permanezca constante.

239. Es como cuando pones el dedo en el caño de una manguera,

240. - ... que el agua sale más deprisa. - Así es exactamente, sí.

241. Entonces, qué velocidad resulta

242. si dejas una autovía de tres carriles en uno?

243. ¿A qué velocidad debe moverse el tráfico

244. para que el flujo sea el mismo?

245. Bueno, la fórmula sería Vn=Lo/Lr*Ve...

246. ¿Y la velocidad?

247. Unos 340 Km/h...

248. - 340 Km/h. Sí, damas y caballeros. - No está mal.

249. Pueden ir todos a comprarse Bugattis y Zondas para curar los atascos.

250. Por supuesto, la gran noticia que esta semana ha llenado las portadas

251. es que un millón y medio de personas han firmado esta petición

252. para protestar sobre los planes

253. para implementar una tasa por uso de la carretera.

254. Si quieren añadir su nombre aquí tienen la dirección:

255. Esa es la dirección. Pero, obviamente,

256. como esto es la BBC,

257. si creen que la tasa es una buena idea y quieren

258. dejar constancia de su opinión

259. Aquí tienen otra web. Ahí está: "www.soyunidiota.com".

260. y les deseo suerte.

261. El Mitsubishi Evo,

262. nos encanta ese coche, es genial, ¿verdad?

263. Bien, aquí está el siguiente: el Evo 10.

264. Ese es probablemente el aspecto que tendrá,

265. lo han vuelto a llenar de tecnología

266. y tiene un montón de iniciales:

267. Oh, sí, sigue hablando así...

268. Si tiene toda esa tecnología,

269. quiero decir, tecnología aplastante de verdad,

270. y es así de bonito,

271. - ¿Para qué quieres un superdeportivo? - Sí, ¿para qué?

272. Porque si es así de bonito y corre tanto como puede...

273. Hay que advertir una cosa sobre ese tipo de coches:

274. debido a toda esa tecnología, quiero decir, cuando tienen tanta,

275. son muy poco agradecidos de conducir,

276. son como uno de esos pianos automáticos,

277. en los que parece que tocas, pero cuando quitas las manos sigue tocando.

278. Se corre el riesgo de que el coche sea así también.

279. Si llevas pasajeros y te miran con admiración, pensando:

280. "¡Qué pedazo de conductor! ¡Qué tío!"

281. No quites las manos del volante, porque...

282. - Seguirá solo... - ... y parecerás un idiota.

283. Hemos dicho alguna vez en el programa

284. que nunca habrá un coche

285. capaz de derrotar al Bugatti Veyron en lo que nos queda de vida.

286. Es la expresión suprema de la ingeniería automovilística,

287. y lo será durante mucho tiempo.

288. Pero resulta que a lo mejor nos hemos equivocado,

289. porque miren esto:

290. Esto se llama Melling Hellcat,

291. y aquí van algunas cifras:

292. Tiene un motor V10 de 6 litros con cuatro turbos, 1175 CV,

293. y dicen que la velocidad punta será de 430 Km/h

294. - Una mierda. - ¿Qué?

295. Una mierda. Apuesto a que no es lo bastante resbaladizo.

296. - ¿Quieres decir aerodinámico? - Sí.

297. Por favor, ¿podéis no pedirme que sea yo quien lo averigüe?

298. Es que no me apetece.

299. Hey, la semana pasada, ¿vieron el programa sobre América?

300. ¿Saben qué nos metimos en un lío en una gasolinera de Alabama?

301. Resulta que no pensamos una cosa.

302. Porque cuando salió esa mujer y dijo

303. lo de que si éramos gays o queríamos que nos dieran una paliza,

304. y yo le contesté: "No, en realidad yo estoy casado y tengo 3 hijos".

305. Si tú hubieras dicho: "Estoy casado y tengo dos hijos".

306. podríamos haber señalado al solterón aquí presente.

307. "Pero el del pelo largo no lo está..."

308. Claro que le hubieran dado hasta en el carnet.

309. Tíos...

310. ¿Sí?

311. Noticias de la BBC.

312. Todo empleado de la BBC que conduzca

313. coche de empresa o de alquiler,

314. tiene que pasar por el programa de conducción segura.

315. Pero nosotros conducimos... ¿tenemos que hacerlo?

316. Sí, nosotros también.

317. No puede ser.

318. Lo digo completamente en serio.

319. Aquí pone... "En la BBC

320. conducir está considerado uno de los problemas de salud más serios relacionados con el trabajo."

321. No es cierto.

322. Sólo es algo más cómodo que caminar.

323. - Sí. - Y luego continúa:

324. "La BBC está comprometida en reducir los riesgos asociados con esta actividad..."

325. Parece que hablen de la masturbación.

326. - "¡No conduzcas o te quedarás ciego!" - ¡Exacto!

327. Esto es... tengo aquí algunas de las preguntas y

328. me gustaría compartir algunas de las preguntas

329. que los empleados de la BBC

330. tienen que contestar con ustedes, ¿de acuerdo?

331. ¿Preparados? Las mostraremos por esta pantalla.

332. "Tienes un reventón en la autovía." Ésta es para ti, Hammond.

333. "¿qué reacción instintiva deberías evitar?"

334. Acelerar. Una rueda menos...

335. ¿Se trata de reacciones instintivas?

336. ¿Quitar las manos del volante?

337. Bueno, eso puede ayudar.

338. Están completamente locos, están... Esto me irrita de una forma...

339. No puedo creerlo, y luego...

340. "Superar el límite de velocidad en un área en construcción es aceptable en vehículos equipados con ABS."

341. "Estás totalmente en desacuerdo, en desacuerdo, de acuerdo o totalmente de acuerdo."

342. No es una buena excusa, ¿verdad?

343. Sí, oficial, tranquilo, he ido a 190 por el pueblo,

344. pero tengo ABS.

345. No me multe.

346. ¿Por qué me mira así, oficial?

347. "¿Cuál es el principal peligro al que se enfrentan los conductores de noche?"

348. ¿Alguien quiere aventurar algo?

349. Espera, esto es... ¿Sí? ¿Qué?

350. ¿La oscuridad? ¿Alguna otra cosa?

351. Los alemanes.

352. ¿Los alemanes?

353. Son todo respuestas válidas.

354. Aunque ninguna está en mi lista.

355. ¿A alguien se le ocurre algo más?

356. Los campesinos...

357. No, es:

358. "El resplandor de las luces de los otros vehículos,

359. los ciclistas con vestimenta oscura,

360. Es culpa suya por no trabajar lo bastante para pagar un coche.

361. la fatiga, mantenerse alerta.

362. Y eso significa que te tienes que pasar 20 minutos la semana que viene

363. suspendiendo el examen para luego hacer un cursillo.

364. Así que lo siento, damas y caballeros, no estaremos aquí la semana que viene,

365. pero conduciremos de forma mucho más segura.

366. Como saben, en Top Gear nos gustan los desafíos.

367. Hemos construido coches anfibios,

368. un monovolumen descapotable,

369. pero ahora es el momento de ver

370. si podemos conquistar la última frontera:

371. el espacio.

372. No.

373. - Espera, ¿qué quieres decir con "no"? - Que no.

374. Verán, queríamos saber si podíamos convertir un coche

375. en una nave espacial.

376. Sí, y yo opinaba que era la idea

377. más estúpida que había oído en mi vida

378. y me negué a tomar parte en ella.

379. Sí, pero verás, subestimaste el genio de nuestro plan espacial.

380. Uno de los problemas con los cohetes es que son muy caros.

381. las superpotencias se gastaron millones

382. intentando mandar sus vehículos a las estrellas.

383. Pero nosotros pensamos que sería mucho más barato

384. basar el cohete en un coche.

385. Eso significaba usar uno de los coches con más forma de cohete que existen:

386. Así es, ha estado con nosotros durante 30 años,

387. y durante 29 de ellos ha sido una especie de broma.

388. Pero ahora vamos a ver si el Reliant Robin tiene hechuras

389. de nave espacial.

390. Es ligero y barato.

391. Y termina en punta como un cohete.

392. Así que eso ya lo llevamos por delante.

393. Pero no nos limitaremos a ponerle unos cohetes,

394. encenderlos y decirle adiós.

395. Porque vamos a ver

396. si podemos convertirlo en la nave espacial

397. más compleja de todas,

398. la que tiene que poderse usar otra vez:

399. Una lanzadera espacial.

400. Quien tenga 8 años

401. probablemente querrá ver

402. lo que ocurre ahora.

403. Lo primero fue llamar a los expertos en cohetes.

404. Son los mismos que nos ayudaron a lanzar un Mini

405. por un trampolín de esquí

406. en las Olimpiadas de Invierno de Top Gear.

407. Dos, uno, ¡Ignición!

408. James y yo montamos una reunión en su cuartel general,

409. en las afueras de la ciudad de Glossop, en Derbyshire.

410. No es exactamente el Centro Espacial Kennedy, ¿verdad?

411. No sé.

412. Una vez dentro, reunimos a un heterogéneo equipo de expertos.

413. De acuerdo, caballeros, lo que queremos de ustedes

414. es el tipo más complejo de cohete espacial:

415. Una lanzadera espacial.

416. Tiene que funcionar como es debido,

417. tiene que tener el tanque de combustible

418. y los cohetes auxiliares,

419. que tienen que separarse...

420. Y lo más importante:

421. tenemos que ser capaces de traerla de vuelta

422. de forma controlada y aterrizar.

423. Y también hay que decir...

424. Que nadie va a ir montado en ella.

425. - Sí. - Pero tiene que aterrizar.

426. La idea es elevarla hasta unos cientos de metros.

427. Será una prueba de concepto, y si funciona,

428. y podemos traerla de vuelta a un aterrizaje controlado,

429. Probablemente obtendremos fondos de la UE

430. para una misión espacial de verdad.

431. Así que queréis lanzarla,

432. soltar los auxiliares.

433. - Hay que soltar los auxiliares. - y soltar el módulo orbital y traerlo de vuelta?

434. ¿Qué es el módulo?

435. - El Reliant. - Vale.

436. ¿Tenéis por ahí mil millones de dólares?

437. No, veréis, por eso recurrimos a vosotros.

438. Porque sois de Manchester y podréis hacerlo por cuatro perras.

439. Y tanto té como podáis beber mientras trabajáis.

440. Sí, bacon y patatas fritas, todo lo que queráis.

441. Los de los cohetes hicieron unos cálculos sobre un portátil...

442. ¿Cómo haréis funcionar la cosa?

443. Bueno, tenemos el Robin. Nos han dado el Robin. Es un comienzo.

444. Yupi, yupi, yupi, yupi... ¡Tenemos un Robin!

445. Una hora más tarde, parecía que Jeremy tenía algo de razón.

446. Es difícil en todos los aspectos.

447. Vale.

448. Tenéis un Reliant Robin,

449. que es un coche,

450. y por tanto muy, muy pesado.

451. Sí.

452. Así que, a ojo de buen cubero necesitaremos...

453. unas 12 veces la potencia que tenía el Mini.

454. ¿De veras?

455. Es el cohete no comercial más grande lanzado en Europa.

456. Es el cohete no comercial más potente lanzado en Europa.

457. Vale.

458. Como cohete, tiene la forma menos adecuada posible.

459. Pero yo pensaba que el Robin sería un buen principio porque...

460. termina en punta.

461. Tampoco lo he pensado más...

462. Tiene punta, sí.

463. Sin embargo, se pusieron a trabajar con James a remolque.

464. Mientras May estaba en su elemento,

465. en el almacén de herramientas más grande del mundo,

466. Oh, mirad eso.

467. Yo intentaba encontrar la forma de hacer aterrizar el Reliant Robin.

468. Los cohetes se han soltado y...

469. lo hacemos aterrizar... así.

470. Peleé con el problema un buen rato

471. hasta que me vino la inspiración...

472. Hola, ¿es la revista "Model Airplane Monthly"? Genial. Esto... necesito ayuda.

473. "Club de Aeromodelismo de Avon. 12 días hasta el lanzamiento."

474. Creo que esta es la respuesta.

475. Ponemos una versión más potente de

476. lo que sea esto en nuestra lanzadera.

477. Y así podemos controlarla desde tierra

478. después de que suelte los cohetes

479. y pilotarla remotamente,

480. es un buen plan. Sólo tengo que aprender a pilotar bien...

481. Consideré que lo mejor era expulsarme de este trabajo

482. y contratar a Steve Holland,

483. Campeón de vuelo de aviones a escala.

484. Sí, eso está mucho mejor.

485. - ¿Qué tal se te da pilotar coches? - ¿Coches?

486. Coches, coches pequeños...

487. Con Steve el piloto a bordo, volví a ver qué tal iba el proyecto de James

488. y menuda sorpresa me esperaba.

489. Centro Espacial de Glossop. 11 Días hasta el lanzamiento.

490. Demonios James, es enorme.

491. Eso es un cohete auxiliar, y hay dos de ellos.

492. Todavía no le hemos puesto el cono de la punta,

493. realmente es un poco más grande.

494. Pero... Yo pensaba más en un cohete de traca con su palo...

495. Lo sé, yo también, pero esto no es lo más grande.

496. No, el tanque de combustible era lo más grande.

497. Incluyendo los cohetes extra debajo.

498. Luego había más cohetes en el Reliant.

499. Y pernos explosivos para separarlo todo.

500. Todo el montaje era extraordinariamente complicado.

501. Estoy pensando ahora en todas las cosas que pueden salir mal.

502. Son un montón.

503. Sí.

504. Y si una de ellas sale mal,

505. Verás, hasta ahora me preocupaba el aterrizaje,

506. Pero las posibilidades de llegar hasta el aterrizaje son...

507. - ¿Qué tal te ha ido con tu pilotaje, por cierto? - Este... bien.

508. El siguiente problema tenía tela.

509. A los de los cohetes les preocupaba que debido a la extraña forma del Robin

510. La lanzadera entera se desviara de su rumbo durante el ascenso.

511. Estamos contentos de tener la potencia.

512. Sí, ocho toneladas de empuje.

513. Y la cosa solo pesa una y media, así que va ir para arriba.

514. No va a funcionar, ¿verdad?

515. - Bueno, tiene que funcionar, estamos demasiado adelantados. - ¿Qué es eso?

516. Sí, claro, pero verás, míralo de esta forma: tiene mucho más sentido.

517. May, tenemos que asegurarnos de que no se lanza solamente...

518. podría darse la vuelta en el cielo o cualquier cosa.

519. Esto ya no tiene que ver con la potencia.

520. Tiene que ver con la forma que tiene.

521. - Y cómo le afectará... a hacia dónde va. - Sí, hacia dónde va.

522. Necesitamos a un experto en aerodinámica que revise todo el material.

523. "Universidad del Oeste de Inglaterra. 8 Días hasta el lanzamiento"

524. Una llamada suplicante a la Universidad del Oeste de Inglaterra

525. y nos dieron permiso para usar su túnel de viento.

526. Y como era gratis, supusimos que era autoservicio.

527. Dale.

528. ¿Qué quiere decir "dale"? No sé qué...

529. Haz así.

530. ¡Así está bien!

531. Pero por mucho que lo intentó,

532. James no pudo adquirir la forma de un Reliant Robin.

533. Ni siquiera con ayuda.

534. Afortunadamente, dos cerebritos llegaron

535. con un modelo a escala de nuestra lanzadera.

536. - Ves una barba como esa, y sabes que estás en buenas manos. - Sí.

537. Básicamente buscamos cualquier cosa aerodinámicamente...

538. chunga.

539. Sí, el Reliant no es muy aerodinámico...

540. Bueno, no lo diseñaron con esto en mente, ¿no?

541. ¿Hay alabeo positivo o negativo en las alas?

542. Básicamente... simple... fuerza aerodinámica...

543. No entiendo lo que estáis diciendo...

544. - Bueno, la fuerza aerodinámica en la sección del ala... - No sigas...

545. Vale.

546. Vale, la gran pregunta:

547. ¿Volará?

548. Deduje por su silencio que tenía sus dudas.

549. Y no era el único.

550. Igual que la de verdad, nuestra lanzadera tenía que planear de vuelta a la tierra sin potencia.

551. Y nuestro piloto, Steve,

552. también había construido un modelo

553. para ver lo bien que lo haría.

554. ¿Qué tal crees que volará?

555. Va a bajar como un ascensor cuando cortas el cable.

556. No me estás dando muchas esperanzas, Steve.

557. Bueno, la mayoría de los aviones normales

558. son capaces de planear durante unos...

559. unos 18 metros en línea recta por cada metro que pierden de altitud.

560. Pero me temo que en el Robin es justo al revés.

561. Tres, dos, uno...

562. Y cuando la maqueta se soltó del avión guía...

563. ¡Se está desplomando hacia el suelo!

564. Preferería no haberlo visto...

565. Así que había dudas sobre el ascenso de nuestra lanzadera,

566. y dudas sobre el descenso...

567. Pero era demasiado tarde para preocuparse por eso,

568. porque estaba lista y de camino al lugar de lanzamiento.

569. No se preocupen, me siguen gustando los coches, lo prometo.

570. En cualquier caso, retomaremos su ridícula historia más tarde,

571. Pero ahora tenemos que poner un estrella

572. en nuestro coche razonablemente barato.

573. Mi invitado esta noche es el héroe de una

574. nueva película americana de acción

575. ambientada en un pueblecito británico...

576. una especie de Jungla de...

577. Y aquí está: Simon Pegg...

578. ¿Qué tal estás?

579. Me alegro de verte. Siéntate.

580. Muchas gracias.

581. Una superestrella.

582. Tengo que decir que no solemos hacer promoción en este programa

583. porque no nos sale muy bien,

584. y también decimos las cosas como son, ¿sabes?

585. Sois sinceros.

586. Si viene algún cantamañanas con un nuevo disco y es horrible,

587. se lo decimos: "Tu disco es horrible".

588. Pero tu nueva película "Hot Fuzz", tío, qué divertida.

589. Bien.

590. Según lo entendí,

591. la idea es hacer que los policías británicos molen, ¿correcto?

592. Sí, pensamos que siempre...

593. había habido una gran tradición de...

594. de que las películas británicas fueran sobre los delincuentes,

595. y sobre el mundo del crimen,

596. porque es más fácil hacer que molen,

597. porque tienen pipas y tal, ¿sabes?

598. Mientras que los policías británicos tienen... muchas cosas en contra

599. en cuanto a lo de molar.

600. Es una fuerza muy tradicional, ahora es cuando el uniforme está empezando a ser práctico,

601. y es difícil molar y ser a la vez un poli británico.

602. Y otra cosa que se lo pone difícil

603. a nuestra fuerza policial en términos de "molónmetro"

604. es ese sombrero alto

605. en el que las mujeres embarazadas pueden hacer pis.

606. Es cierto.

607. Si les entran ganas en el centro de la ciudad.

608. ¿Puedes hacer pis en el sombrero de un policía?

609. Ciertamente, si estás embarazada.

610. Oh, yo podría decirlo.

611. "Venga aquí, oficial, oooh, muchas gracias, tío."

612. Y para que la gente sepa de qué hablamos,

613. me han asegurado que tenemos un fragmento de esta película, ¿de acuerdo?

614. Muy bien.

615. Ocurre en un supermercado.

616. Así es.

617. Donde ocurre un tiroteo.

618. Así es, la batalla de Somerfield.

619. La batalla de... Vamos a echarle un vistazo...

620. ¿En qué piensas?

621. Bueno, está claro, tenemos la ventaja de la sorpresa...

622. no vamos a esperar más a que se muevan.

623. Yo digo que entremos por la puerta principal, y tomemos el lugar por sorpresa.

624. Eso no se lo esperan.

625. Muy bien, lo que él dice.

626. Aquí vienen las Fuerzas...

627. ¿Tal vez no están ahí?

628. Espera ahí.

629. - No entres solo. - No te preocupes, sabe lo que hace.

630. Vale, están dentro,

631. vosotros ocupáos de la tienda,

632. yo me ocupo del chaval de los carritos.

633. Es maravillosa...

634. La primera pregunta es obligada:

635. ¿Os dejaron en Somerfield hacer eso o simplemente fuisteis y...?

636. Sí, nos dejaron... Tenemos el máximo respeto por Somerfield.

637. Porque, les... escribimos una carta

638. y les dijimos: "Mirad, vamos a montar una gran pelea

639. en uno de vuestros supermercados, si no os importa".

640. Todo por sana diversión,

641. quiero decir, con cariño.

642. Y dijeron: "Vale".

643. Y la otra pregunta por supuesto es sobre las persecuciones en coche.

644. Sí.

645. Los coches americanos suelen ser de tracción trasera en las persecuciones,

646. Vosotros usásteis Astras Diesel.

647. No reparamos en gastos...

648. Bueno, eso era lo que... bueno, la policía está obligada a usarlos...

649. y como la persecución es a otro Astra Diesel,

650. es como fuego y hielo,

651. esa persecución no terminaría hasta que se acabara el combustible.

652. ¿Sabes lo que quiero decir?

653. Dos Astras persiguiéndose...

654. Es como la fuerza inamovible y el objeto imparable.

655. La otra cosa terrible sobre el Astra Diesel es...

656. ¿has visto esos vídeos de "Las Mejores Persecuciones Policiales"?

657. Sí.

658. Una vez vi uno en América.

659. "Tenemos un vídeo de Inglaterra"

660. y yo pensé: "Me muero de vergüenza"

661. Y efectivamente, tomó una curva en una urbanización

662. y se estrelló contra un macetero.

663. Y se acabó...

664. Me has contado que te enseñaron a conducir para la película,

665. ¿también te han enseñado a disparar?

666. Sí, un curso de dos días.

667. De todas formas yo era muy hábil ya.

668. ¿Te gustan las armas?

669. Tengo unas cuantas... Llevo "hierro"

670. Pasamos unos días increíbles en los que...

671. días enteros corriendo por Gales, disparando

672. escopetas Winchester 1300M.

673. - ¿1300M? - Un arma maravillosa.

674. Me ha gustado cómo has metido el nombre del modelo.

675. Nick Frost la llamaba Emma, estaba muy unido a ella.

676. Y para el papel tenía que desmontar un arma...

677. así que cogió una réplica de MP5, que es una ametralladora,

678. se quitó toda la ropa, bueno, solo de cintura para arriba,

679. porque era verano,

680. y se puso una venda y empezó a hacer esto...

681. se quitó la venda para mirar el cronómetro

682. y había 8 policías armados en la sala

683. con las armas desenfundadas,

684. tal que así... y habían tomado la decisión de que,

685. si Nick hacía esto, en lugar de esto, que es lo que hizo,

686. - le dispararían. - ¿De verdad?

687. Sí. Me llamó después y me decía: "Simon, me han..."

688. Al parecer, lo único que podía decir era: "¡Soy actor! ¡Soy actor!"

689. Y le preguntaban: "¿Dónde está tu carnet de actor?"

690. "Han cambiado la normativa y ya no es necesaria."

691. Vamos a hablar ahora de cine,

692. porque dicen que eres una especie de entendido.

693. Un poco.

694. Particularmente de "La Guerra de las Galaxias"

695. ¿No es verdad que una vez escribiste una redacción de 3500 palabras

696. sobre por qué pensabas que C-3PO era gay?

697. No, no, eso era parte de... lo que escribí fue... Lo hice...

698. Analicé La Guerra... desde una perspectiva Marxista, es decir...

699. al menos era la idea, hay muchas cosas en la Guerra

700. bastante de derechas.

701. Fue justo después de Vietnam.

702. Era una gran expresión del poder de la clase media blanca americana

703. y el rechazo al viejo orden de los ingleses,

704. y se podía decir que C-3PO

705. era una especie de homosexual castrado.

706. Porque era muy "camp",

707. pero era seguro, porque no tenía "colita".

708. Así que no importaba.

709. Los homosexuales tienen "colita".

710. No era amenazador sexualmente.

711. Graham Norton tiene "colita".

712. ¿Cómo lo sabes?

713. ¿Sabes? Tengo que admitir que, mientras daba la vuelta,

714. estaba pensando: "ojalá pudiera oír al Stig como a Ben Kenobi".

715. Sí.

716. Algo así: "Más lento en esa curva, Simon, más lento en esa curva".

717. En cualquier caso, escuchen, ¿quieren ver la vuelta de Simon?

718. Muy bien, vamos a echarle un vistazo.

719. Buena velocidad...

720. Muy bien...

721. Bien, ligero derrape...

722. Ese es mi trabajo: comentar cómo va el coche.

723. Muy bien.

724. Eso ha sido agradable.

725. Muy agradable.

726. "Agradable" no es la palabra que yo usaría... ¡Miren eso!

727. Esa es mi curva favorita.

728. ¿Por qué...? Ibas tan bien que seguiste acelerando...

729. Cambia de marcha, c****...

730. Una hoja de Hugh Grant de hace un par de semanas...

731. Y... bien...

732. Esto está bien.

733. ¡Socorro!

734. Esta es la primera vez que alguien pide socorro.

735. Esta parte es... es divertidísima.

736. Acabo de ver tu...

737. Dios, si puedo hacer esto bien... te estás riendo.

738. Miren sus ojos. ¡No! ¿Dónde está la velocidad?

739. Lo sé, es mi peor curva.

740. No, has reducido.

741. - Lo sé, lo sé... - Y cruzas la línea...

742. No ha estado mal.

743. Te hace correr la adrenalina.

744. Ciertamente, muy divertido.

745. ¿Dónde crees que estarás?

746. Espero estar más o menos de la mitad hacia arriba,

747. pero por encima de Coogan, por favor.

748. ¿Por encima de Coogan?

749. Has hecho 1 minuto... estás por encima de Jimmy Carr...

750. Sí.

751. cuarenta... Así que estás por encima de Coogan...

752. y ocho con cinco. Muy por encima de Coogan, bien hecho.

753. Gracias.

754. Creo que si hubiera hecho bien esa curva, si... esa es la que más me costaba.

755. Creo que si hubieras hecho esas dos últimas curvas a una velocidad parecida a la de Michael Gambon

756. por ejemplo, habrías conseguido estar a la altura de Gordon Ramsey.

757. Sí.

758. Pero ha sido una vuelta muy buena.

759. Estuvo muy bien.

760. Bueno, te deseo lo mejor para la película

761. y muchas gracias por venir, damas y caballeros, ¡Simon Pegg!

762. Gracias, muchas gracias.

763. Antiguamente era muy fácil

764. subir la potencia de un coche de producción.

765. Le ponías un carburador más grande,

766. te hacías una toma de aire para el capó en madera,

767. y a correr.

768. Pero hoy en día no es tan fácil.

769. No, y es especialmente complicado si empiezas con algo parecido a este Mercedes SL65.

770. 517 caballos, motor V12, doble turbo...

771. Quiero decir, ¿cómo podría un preparador hacerlo mejor de lo que ya es?

772. Y si pudieran, ¿qué clase de monstruo resultaría?

773. Bien, resultaría algo así:

774. El descapotable más potente jamás construido.

775. Les presento el Brabus S Biturbo Roadster de 160 mil libras.

776. Madre del Amor Hermoso si es rápido...

777. El secreto de esta velocidad es el motor, claro.

778. Lo que hace Brabus

779. es empezar con el V12 de Mercedes y tirar a la basura la mayor parte.

780. Sólo queda el bloque de los cilindros,

781. e incluso eso ha sido modificado.

782. Todo lo demás es nuevo,

783. Nuevo y más grande.

784. El coche original tiene 5'5 litros. Éste es un 6'3.

785. y el resultado es espectacular.

786. 730 CV.

787. Eso es más que cualquier Bentley, más que cualquier Ferrari,

788. incluso más que cualquier Lamborghini.

789. Por supuesto, no es tan difícil exprimir 730 caballos de un motor.

790. Lo difícil es transmitir toda esa potencia al asfalto

791. y es casi imposible cuando el motor genera la casi ridícula cifra de 1000 de par.

792. 1000 de par es lo que se necesita para reiniciar un planeta muerto.

793. Es una cifra tan grande que cuando pusieron el motor en el coche

794. no se movió en absoluto.

795. El control de tracción se quedó allí, "Esto es imposible".

796. Y cuando lo desconectaron, las ruedas traseras se pusieron

797. a dar vueltas hasta que los neumáticos reventaron.

798. Por tanto, limitaron el par a solo 811,

799. que es más o menos lo que se necesita para mover

800. un portaaviones de tamaño medio.

801. Ahora probablemente esperan que diga que

802. también han limitado la velocidad punta,

803. y me temo que así es.

804. Está limitada a...

805. unos 350 Km/h...

806. La velocidad punta es increíble,

807. pero la forma en la que la alcanza es impresionante...

808. 160,

809. 200,

810. 225...

811. Llegamos a 300...

812. Más rápido que un helicóptero Apache.

813. Me estoy quedando sin pista...

814. Supongo que debería explicar en este momento que

815. Mercedes limita este coche a 250 Km/h

816. porque ese es el límite que soportan varias piezas.

817. Así que para hacerlo correr a 350 Km/h,

818. hay que cambiar esas piezas.

819. Ese discreto kit aerodinámico por tanto, no es de adorno.

820. Está ahí para mantenerme pegado al suelo,

821. lo que no está mal

822. cuando recorres 97'5 metros cada segundo.

823. Y ¿qué clase de ingeniería hay bajo el Brabus para mantenerlo en la pista a esta velocidad?

824. Bien, dicho sencillamente, todo es muy grande.

825. Los frenos son del tamaño de paelleras y tienen 12 pistones cada uno,

826. Neptuno cabría dentro de los neumáticos

827. y a altas velocidades el coche va 15mm más bajo de lo normal.

828. Entonces, ¿ha funcionado?

829. No, en realidad no.

830. Aunque han contenido la cifra de par, todavía hay demasiado.

831. Cada vez que te acercas al acelerador, incluso en una recta,

832. el control de tracción dice: "Arrgh... No sé qué hacer".

833. Incluso desconectando el control de tracción, y como se trata de un Mercedes

834. nunca se desconecta totalmente,

835. notas cómo los frenos machacan los discos,

836. y los neumáticos traseros

837. intentan desesperadamente controlar el inmenso par,

838. lo que es una pérdida de tiempo.

839. Es como intentar apagar un incendio en un pozo petrolífero soplando.

840. Hay que usar una técnica nueva, que es:

841. a fondo en las rectas,

842. luego frenar a fondo,

843. Uooo, creo que acabo de hacer un surco en la pista...

844. y luego ir muy despacio,

845. despacio, dar gas suavemente,

846. notar el control de tracción tironeando y entonces...

847. Ohhh... no, demasiado...

848. Es un trabajo muy duro.

849. Y lo peor: después de un tiempo preocupantemente corto,

850. los frenos estaban completamente fritos.

851. Pero al menos eso significaba que podía parar esa locura.

852. En términos de comportamiento, por tanto, este coche es una pesadilla.

853. Simplemente no puede manejar el volcán que tiene bajo el capó.

854. Por lo tanto es la prueba de dos toneladas y pico

855. de que la potencia sin control realmente no sirve de nada.

856. Entonces es basura.

857. Bueno, lo averigaremos poniéndolo en nuestra pista,

858. y eso significa dejárselo a nuestro piloto de carreras amaestrado.

859. Algunos dicen que si le lames el pecho

860. te sabrá a piccalilli.

861. Y que en los Brit Awards

862. fue arrestado por meterle mano a Russell Brand.

863. Nosotros solo sabemos que se llama Stig.

864. Allá va, con los neumáticos peleando con todo ese par.

865. Se lanza hacia la primera curva

866. y sigue la pelea entre la potencia, el control de tracción y el Stig

867. ¡Miren eso! Increíble conducción...

868. "Cada uno oía el corazón del otro latir, como si ambos compartieran un solo corazón..."

869. Otro ejemplo de la colección de libros hablados del Stig,

870. cuando pasa disparado por Chicago... aunque no va tan rápido, diría yo...

871. ¡Miren qué locura de coche!

872. Pasa por Hammerhead...

873. Miren, pueden ver cómo se bambolea mientras los ordenadores...

874. Mírenlo, intentando mantenerlo en línea recta... y casi golpea los neumáticos ahí...

875. "'¡Le quiero!', gritó a los cuatro vientos, 'Le quiero!'"

876. Hacia Follow-through, ahí es donde puede recuperar tiempo...

877. Pero tiene que haber levantado el pie, ni siquiera el Stig es tan estúpido...

878. No, no parece que vaya muy rápido

879. Simplemente es imposible dar gas cuando quieres...

880. Penúltima curva, manteniéndose en la pista...

881. pasa por Gambon en una explosión apenas contenida

882. ¡y cruza la meta!

883. Sí, vale, podéis aplaudir, pero...

884. ¿listos?

885. Un completamente predecible 1'26.2"

886. Y el problema es claro,

887. Mercedes gasta un millón de libras al día en investigación y desarrollo...

888. ¡un millón al día!

889. Y tienen los mejores cerebros del mundo y todo el dinero que quieren

890. para que el coche de serie sea tan bueno como es posible.

891. Sin embargo, no creo

892. que esto sea el fin de los preparadores, porque miren a este Jag...

893. Se han gastado 35 peniques en diseño.

894. No se equivoquen, me encanta, es precioso, pero

895. creo que es posible sacar más potencia del V8 que lleva bajo el capó.

896. Es el candidato perfecto

897. para que venga alguien y le haga una pequeña preparación.

898. Tienes razón, mucha razón.

899. Lo que es más: somos ingleses,

900. ¡lo inventamos todo!

901. Es hora de remangarnos,

902. meternos en un cobertizo

903. y liberarnos del oscuro abismo creado por la perversa ciencia alemana.

904. Creo que esta semana se la ha ido la olla, pero no importa,

905. porque cambiamos de tema y es la hora...

906. ¡del "Tablón Molón"!

907. ¡Sí!

908. Y empezamos con...

909. Empezamos bajando todos los coches de tracción total...

910. - ¿Todos? ¿Por qué? - Todos para abajo.

911. No, espera, ¿por qué?

912. Los tiempos cambian, Richard, estamos en el siglo 21 y eso...

913. Mira, lo entiendo, pero no todos los conducen mujeres por Chelsea.

914. No, escucha, estoy de acuerdo, igual que mucha gente aquí...

915. - que los 4x4 no están matando a los osos polares, pero... - Algunos vivimos en el campo y los necesitamos...

916. no puedes moverlos hacia abajo a todos porque sí...

917. Los coches son para ligar con las mujeres...

918. para nosotros, obviamente,

919. para los tíos, ese es el rollo.

920. No conseguirás ligar con una mujer socialista conduciendo uno de estos, porque no les gustan.

921. ¿Y eso que importa? No... lo siento, pero no tiene sentido...

922. Las mujeres socialistas son mejores en la cama que las tories.

923. Déjame ponerte un ejemplo, ¿vale?

924. Te daré a elegir:

925. ¿Vanessa Redgrave o Ann Widdecombe?

926. Vaya, pues Vanessa Redgrave, claro.

927. Ahí tienes. Y por lo tanto se van todos para abajo.

928. Ya no mola conducirlos, lo siento.

929. Y ¿sabes cómo lo voy a celebrar? Comprando un Range Rover,

930. El V8 de gasolina, además.

931. ¿Qué tienes ahí?

932. El nuevo Lamborghini Gallardo Spyder.

933. ¿Qué pensáis? ¿Mola?

934. - ¿Qué? - Supermolón.

935. En el frigo, supermolón, en el frigo, supermolón...

936. Todos equivocados.

937. Esperad, esperad. Reserváos la opinión.

938. Hay un par de cosas que deberíais saber sobre este coche.

939. Primero, él se acaba de comprar uno.

940. ¡Miradme!

941. Y segunda, voy a ampliar el tablón hasta aquella pared,

942. para añadir una sección "No Mola Nada Nada Nada Nada".

943. Me temo que es cierto. Si compramos un coche, destrozamos su reputación,

944. que es la razón por la que lo ponemos aquí.

945. Pero por fin el Ford GT puede subir hasta aquí, porque me he deshecho de él.

946. El siguiente, Porsche 911...

947. - GT3 RS. - GT3 RS.

948. Es un coche brillante de verdad.

949. - ¿Pero? - Ni siquiera yo discutiré que mola.

950. Pero ese andamiaje... Kristin Scott Thomas, que es nuestra prueba de fuego, como sabéis,

951. si se subiera diría: "¿Qué son esos andamios que lleva detrás?"

952. Y tendrías que explicarlo: "Son unas barras antivuelco por si vuelco y acabo sobre el techo."

953. "Por si vuelco", entonces ella saldrá huyendo.

954. "¿Y por qué lleva un extintor?"

955. Por si empezamos a arder en la pista de carreras.

956. En serio, todo eso es como si abriera la guantera y dijera: "¿Por qué llevas desinfectante?"

957. Emm... por si la infección en el ojo reaparece.

958. Así que se queda aquí.

959. Te diré algo, si pones un "gilipollómetro" en la carretera...

960. ¿Un qué?

961. Un "gilipollómetro", ya sabes, igual que esas cosas que te dicen la velocidad cuando pasas por los pueblos.

962. Podría haber otro, al lado del termómetro de la iglesia,

963. que te dijera lo gilipollas que pareces.

964. Te saldrías de la escala si pasaras conduciendo uno de esos. No es broma.

965. ¿Qué más tienes?

966. - Ahora toca el Kia Cee'd. - Oh, por el amor de Dios.

967. - Sí, vale, pero espera... - Estoy perdiendo las ganas de vivir. Me muero.

968. ¿Alguien por aquí cree que mola?

969. - Basura absoluta. - ¿Has conducido uno?

970. Nadie querría uno.

971. - No. ¿Sí? - No.

972. ¿Alguien ha dicho que sí?

973. - Sí, ahí hay una señora que dice que sí. - ¿Has conducido un Kia Cee'd?

974. Trabajo para Kia.

975. ¿Por qué quieres o porque no te queda más remedio?

976. Es un coche fabuloso y es una compañía fabulosa.

977. ¿De verdad?

978. - No me está ayudando. - No.

979. Excepto por un mínimo detalle:

980. los coreanos comen perro.

981. Una mañana vendrás y no me vengas llorando si encuentra a la perrita de Top Gear convertida en bocadillo.

982. - Otra vez tu lógica vuelve a ser aterradora. - No mola.

983. Hazme caso, que yo sé de esto... Vamos, sé sincero...

984. Si trabajas para Kia, ¿por qué llevas una camiseta de TVR?

985. Porque los TVRs son ingleses, rápidos y supermolones.

986. Todo lo que los Kias no son.

987. Vale.

988. Una Ducati 1098.

989. Perdona, ¿qué estás haciendo?

990. Es una Ducati 1098 y me gustaría proponerla para el tablón.

991. De hecho, me gustaría ponerla en la sección "Mola"...

992. Porque creo que tiene todo el derecho porque es una moto que mola mucho.

993. Es una superbike italiana. Pero no solamente es técnicamente muy avanzada,

994. también es preciosa...

995. No vuelvas a hacerlo.

996. - No pongas una motocicleta... - He tocado una fibra, creo...

997. ¿Te he tocado la fibra?

998. - Creo que sí. - No pongas una motocicleta en el tablón.

999. Porque mira lo que ha pasado.

1000. Noto cierta diferencia de opinión...

1001. Corre.

1002. Corre o serás todavía más bajito.

1003. Hace un rato,

1004. Richard Hammond y yo intentábamos probar

1005. a John F. Clarkson que estaba equivocado

1006. convirtiendo un Reliant Robin en una lanzadera espacial.

1007. Y cuando lo dejamos, todo iba perfectamente.

1008. El lugar del lanzamiento era una base militar cuyo paradero es secreto.

1009. Terrenos de Entrenamiento Militar de Clanburne. 85 Km al NO de Newcastle.

1010. El montaje comenzó

1011. y pronto el tanque principal de combustible estuvo ensamblado y montado en la rampa de lanzamiento

1012. junto con los cohetes auxiliares.

1013. ahí es donde estaban las 8 toneladas y media de potencia

1014. que llevarían al Reliant a los cielos.

1015. Esto es lo que me aterra.

1016. Porque no se apoya más que unos andamios,

1017. ¿Y?

1018. Que el más mínimo... ya sabes...

1019. para allá, y se va hacia Birmingham,

1020. o ... para allí y se va a John O'Groats.

1021. Tranquilo, está apuntalado con

1022. unos viejos bloques de cemento y correas

1023. de las que se usan en los camiones de mudanzas. Es perfecto.

1024. Vale, debe haber algo que podamos hacer en algún sitio.

1025. Y resultó que sí, lo había.

1026. Nos enviaron a cavar un bunker para Steve,

1027. el piloto que tenía que hacer planear el Reliant hasta el suelo.

1028. Pero no fue fácil,

1029. porque el lugar del lanzamiento está sembrado de bombas sin explotar.

1030. "Gracias por elegir un detector de metales de precisión."

1031. "Con su detector de metales puede buscar monedas, reliquias, joyas, oro y plata

1032. prácticamente en cualquier sitio."

1033. - ¿Dice algo de bombas? - No.

1034. James había comprado su detector en un supermercado,

1035. así que me busqué una buena armadura.

1036. Has encontrado mi JCB.

1037. Acabo de darme cuenta de una cosa.

1038. Sólo funciona hasta una profundidad de 7'5 cm.

1039. Pero finalmente todo salió bastante bien.

1040. Más o menos...

1041. ¡Mira lo que has hecho!

1042. ¡Ignorante!

1043. Finalmente nuestro bunker estuvo terminado.

1044. Entonces ya está, bien.

1045. Con Steve totalmente protegido volvimos al lugar del lanzamiento,

1046. donde había buenas noticias.

1047. Justo a tiempo para su cita con el destino,

1048. el Reliant Robin había llegado.

1049. - Vas bien, vas bien... - Sigue sin miedo...

1050. - Vas bien, vas bien... - Sí.

1051. - Hacia atrás. - Vale... Para.

1052. Éste es el punto de acción de un orbitador reutilizable Reliant.

1053. Vaya.

1054. Luego nos confiaron otro trabajo.

1055. Os revelo la leyenda...

1056. So imbécil.

1057. ¿Qué? Ahí es donde hay que ponerlo, en el ala...

1058. - Ahora piensa cómo va a quedar cuando esté allí arriba... - Magníficamente.

1059. ¡Al revés!

1060. Al caer la noche, comenzó la parte más delicada y peligrosa de la operación.

1061. Unir el orbitador Reliant a los cohetes y al tanque de combustible.

1062. No es broma, esta parte da mucho miedo, porque

1063. mientras lo están montando, hay que tener cuidado con las uniones.

1064. si la lanzadera dobla alguno de los mecanismos de liberación,

1065. no se activará y entonces la lanzadera y el tanque caerán y...

1066. ¿Vamos a ayudar?

1067. Mejor no.

1068. Estaba pensando en eso tan poco de la NASA que acabas de decir...

1069. Vale, vamos chicos, vamos a enchufar este Robin...

1070. Se ha salido la escalera.

1071. En la NASA no tienen una escalera en la rampa de lanzamiento.

1072. Una pequeña escalera para...

1073. James... deja de reírte, se están cabreando...

1074. Finalmente, el Robin quedó ensamblado

1075. y la lanzadera ya completada era una visión impresionante.

1076. Todo parecía ir bien,

1077. pero más tarde en nuestra suite del Ridge Sheraton

1078. empecé a preocuparme.

1079. - ¿Hammond? - ¿Qué?

1080. ¿Qué posibilidades crees que hay de que funcione?

1081. Funcionará.

1082. Es solo que cuando hacemos estas cosas suelen terminar en un desastre total,

1083. y me gustaría que esta saliera bien.

1084. 10 horas hasta el lanzamiento.

1085. Bueno, está levantada y lista, pero sería bueno recordar qué va a pasar exactamente.

1086. Ciertamente, tenemos 8 toneladas y media de empuje para lanzar esa cosa al cielo.

1087. A unos 300 metros los dos cohetes auxiliares estarán vacíos

1088. y se soltarán y bajarán en paracaídas. La lanzadera irá a unos 160 Km/h entonces.

1089. Sí, y continuará acelerando hasta 225, y a unos 900 metros

1090. el propio módulo orbital se soltará del cuerpo principal.

1091. Ahí es donde Steve el piloto tomará el control

1092. su trabajo será hacerlo planear hasta el suelo.

1093. Tiene la opción de encender 3 cohetes para alargar el planeo

1094. y finalmente la hará aterrizar en la pista,

1095. probando así que es una nave reutilizable.

1096. Por supuesto,

1097. todo lo que acabamos de decir son... solo palabras.

1098. - Así es, palabras. - Porque sinceramente, quién sabe...

1099. Las últimas horas se ocuparon con los ajustes finales.

1100. Y en un proyecto tan ambicioso como este,

1101. la complejidad de los sistemas de a bordo era alucinante.

1102. Cada componente electrónico tenía que comunicarse con el resto

1103. exactamente en el momento apropiado.

1104. Han habido un par de retrasos,

1105. la mayoría de naturaleza eléctrica.

1106. Hay un cable largo que va del control de lanzamiento al cohete

1107. y que por desgracia sufrió alguna clase de rotura en algún punto.

1108. James, le pasó un coche por encima.

1109. Sí, pero ya está todo listo. Estamos alimentando el pájaro.

1110. Y cuando esté listo no puede haber retrasos: está lleno de combustible y tendrán que encender la vela.

1111. Así es.

1112. La tensión era casi insoportable.

1113. Casi se podía oír a Jeremy preparando algunas burlas intergalácticas.

1114. ¿Mantendría el rumbo durante el ascenso?

1115. ¿Se separarían los cohetes y el tanque de combustible?

1116. ¿Y sería Steve,

1117. que por cierto rechazó nuestra oferta de un búnker,

1118. capaz de hacer bajar al Robin sano y salvo?

1119. En solo unos segundos lo sabríamos.

1120. ¡Oh sí!

1121. ¡Sepárate! ¡Sepárate!

1122. - ¡Sepárate! - 121000

1123. ¡Rómpete! ¡Sepárate!

1124. ¡Oh no!

1125. - Por eso... - ¿Y ahora como lo vamos a reutilizar?

1126. Ya basta, en serio.

1127. La semana que viene estos dos pierden completamente contacto con la realidad

1128. e intentan alcanzar el centro de la Tierra en un cortacésped.

1129. Creo que nos salió bastante bien.

1130. ¿Qué te hace llegar a esa conclusión?

1131. Bueno, para ser justos digamos que solo nos falló un perno.

1132. Sólo un iceberg hundió el Titanic,

1133. pero aún así se hundió.

1134. El hecho cierto es que solo conseguísteis hacer un agujero en Northumberland.

1135. Sí, y la semana que viene todos nosotros

1136. destrozamos Bedfordshire con tractores.

1137. Ciertamente, pero no se preocupen porque yo también conduciré muy rápido

1138. por nuestra pista un Lamborghini.

1139. Así que esperamos verles entonces, cuídense. ¡Buenas noches!

1140. Top Gear 9x04 Subtítulos en español: Z102@FinalGear