Top Gear: Season 15, Episode 2

1. Esta noche, James queda empapado.

2. Un asesor de comunicación estará en nuestra pista.

3. Y Stig corre con un Reliant Robin.

4. ¡Hola!

5. Hola, Buenas Noches, Hola.

6. Bien...

7. Como todos sabemos... hoy en día, los "track days" se han popularizado mucho.

8. La idea es que puedas conducir tu propio coche en un circuito de carreras,

9. luciendo una horrorosa camiseta con marcas...

10. Como por ejemplo esta de aquí.

11. Y entonces conduces todo lo rápido que puedas durante todo el día para después irte a casa.

12. Hoy, los días de carrera son un gran negocio

13. Incluso puedes comprar un coche preparado para ello como este KTM Crossbow.

14. El problema, es que este mismo cuesta 54.300 Euros, que es un montón,

15. especialmente porque no puedes llevarte a los crios al colegio en él.

16. No... Entonces, para hacer frente a esto, los productores nos dieron a cada uno un presupuesto de 6.000 Euros, y nos dijeron que compraramos

17. Berlinas de cuatro puertas, que puedan ser utilizadas todos los días y que sean buenas en los días de carrera.

18. Y porque los desafios que tienen en mente eran un poco serios,

19. nos dijeron que nos reunamos en la ciudad más divertida del mundo.

20. Sip, era Berlín.

21. Yo fui el primero en llegar, y como te puedes imaginar,

22. Hice todo correctamente.

23. Esto es un Mercedes-Benz 190 Cosworth

24. y Martin Brundle, piloto de Formula 1

25. dijo que este coche tenía uno de los mejores chasis realizados para una berlina de cuatro puertas.

26. Eso es, si te gusta.. Hombre pensativo del BMW M3:

27. Hablando del cual...

28. - Hammond. - Oh Si! echa un vistazo.

29. En efecto, BMW M3: motor de 3.2 litros.

30. Te has comprado el equivocado.

31. No, porque el original ahora es considerado clásico.

32. Entonces no te puedes comprar uno bueno por menos de 18.100.

33. Este es de la segunda generación del M3, es más grande, más rápido y mejor.

34. - Entonces este es el famoso Mercedes 190. - Así es - Motor 2.3 Cosworth

35. Conocido por tener el rendimiento más bajo de todos los tiempos.

36. En ese momento fuimos interrumpidos por la llegada del Clarkson.

37. Predicible, predicible...

38. Por una buena razón.

39. La única razón por la que no habeís comprado un Ford Sierra Cosworth, es porque os habeis olvidado de él.

40. No, es porque cuando piensas en berlinas de gran rendimiento, naturalmente piensas en Alemania.

41. Y es exactamente lo que hacen aquí.

42. ¿Y los vuestros dónde han sido fabricados?

43. Bueno, fue diseñado por un tipo llamado Uwe Bahnsen, que es Alemán..

44. - ¿Y dónde se fabricó? - En Bélgica.

45. - Ah, Bélgica.. la meca del automovilismo de alto rendimiento.. - Exacto!

46. Bélgica es el hogar de todo... Jugadores de Tenis, chips..

47. Evidentemente no es el primer lugar que te viene a la mente cuando piensas en berlinas de gran rendimiento!

48. Vais a perder y vais a terminar en ¿ze cooler?

49. 'En ese momento nuestro desafío llegó.'

50. Oh, Hola. Gracias.

51. "Ahora os vais a ir de Berlín y os vais a dirigir a una Autobahn"

52. "Los puntos serán recompensados por cada km/h que consigais mayor de 210 o más bien deberíamos decir que os atrevais lograr."

53. Sin sacar segunda ya estarán pasados.

54. - ¿Cual es la velocidad máxima? - ¿La velocidad máxima de eso? - Si

55. 243.

56. El mío tenía que estar LIMITADO a 250.

57. Con este coche, empezaron a limitarlos electrónicamente.

58. Se dieron cuenta de que era demasiado rápido. Es un monstruo.

59. Suficiente, porque este tenía el motor de seis cilindros y 3,2 litros. Lo hizo.

60. - James, Creo recordar que este no era tán rápido. - No.

61. - ¿Cual era la velocidad máxima? - 230km/h - 230?

62. Realmente no es un coche de gran rendimiento.

63. Pero reconozco que seguirá alcanzado esa velocidad porque... es un Mercedes.

64. ¡¿Qué? ¡¡¡¡Oh Dios Mio!

65. Ah, la tapicería... si.

66. ¿Has visto el interior de este coche? Toffee y caramelo, ese es la tapiceria.

67. Oh No! y tiene madera de imitación en el tirador de la puerta..

68. Eso es un toque de calidad. Bien hemos de salir de Berlin. Sí.

69. ¿Qué es eso?

70. No lo sé. No estaba ahí esta mañana.

71. ¿No creerás que se ha caído del equipaje de James, no?

72. ¿Caído de mi qué? Me he perdido eso.

73. Oh Si! 6 en línea.

74. Ese es el motor adecuado.

75. Este es el muro.

76. Lo que tiene este coche, cosa que en los otros dos no, es una primera marcha "dog-leg". Voy a explicarlo.

77. Normalmente, la primera la metes tirando a la izquierda y hacia delante

78. pero en este sería tirando a la izquierda y hacia atrás.

79. lo que significa que la segunda y tercera las tienes enfrentadas en línea recta, así como la cuarta y la quinta,

80. cosa que viene muy bien para la competición.

81. Eso es una señal de que este coche tiene un motor deportivo con pedigree.

82. Tienes que recordar que a finales de los 80 y principios de los 90

83. los Alemanes estaban todos borrachos celebrando la caída del muro de Berlín.

84. Y eso les produjo un claro descuido a la hora de hacer coches.

85. En cambio, los Belgas, nunca han tenido nada que celebrar.

86. Simplemente se levantan, van al curro y hacen un buen trabajo como podemos ver aquí.

87. Esas son las luces de marcha atrás.

88. Oh, J****!

89. James, ¿qué narices fue eso?

90. Ehm... Nada..

91. Mira, he estado 30 años metiendo la primera, a la izquierda y hacia delante...

92. Es difícil cambiar el hábito.

93. A las afueras de Berlín, paramos para equipar a nuestros coches

94. unos velocímetros de alta precisión.

95. Y nos fuimos a la autobahn para ver cual de nosotros era el más rápido.

96. Muy bien, dirección Bélgica!

97. Motor de 2 litros, 16 válvulas, un enorme turbo.

98. 5.000rpm.

99. 5.500 en quinta.

100. 193.

101. Vamos, vamos!

102. 200.

103. 202, 204...

104. Oh! está tirando a la derecha.

105. Empieza a flotar.

106. 206.. 207.

107. vamos, tiene que poner 210!

108. Tráfico...

109. Camiones, muchos camiones.

110. 188.

111. 194.

112. Se siente bien.

113. 206...

114. 212.

115. 220. Tráfico.

116. ¡Oh, Dios!

117. Marcador a 185.

118. Concentración.

119. 196. Un poco bacheado.

120. Oh, maldito camión.

121. Achtung! Schnell! Schnell!

122. Resulta que mientras que esta permitido alcanzar la velocidad maxiuma de tu coche

123. En la Autobahn, no es tan fácil.

124. Te encuentras estos camiones alemanes... Si, mira, lo esta haciendo, lo esta haciendo.

125. Te encuentras estos camiones de la Alemania del Este que cambian de carril cuando quieren.

126. Finalmente, el trafico se aligeró

127. Entonces volvimos a la carga.

128. Aquí vamos otra vez!

129. No te pares.

130. No te pares...

131. 212...

132. 13, 14, 15,

133. ¡Vamos! ¡Dame más!

134. 218.

135. Huele bastante mal.

136. Huele muy mal.

137. 222... 223...

138. ¡225 kilómetros por hora!

139. ¡Oh, si!

140. La temperatura del motor se dispara..

141. Bueno, eso fue 228km/h.

142. 'No está nada mal para un Ford de 21 años.'

143. Wow!

144. 217, Sí!

145. Dame 225! Dame 225!

146. Ahí está!

147. 'Dos kilómetros por hora más y el Cosworth Alemán habrá superado al Cosworth Belga.'

148. Vamos, venga, vamos...

149. No lo va a hacer. Lo siento.

150. Lo hice lo mejor que pude.

151. 'Ahora, mirad y aprended.'

152. Vamos, vamos, vamos ahora.. vamos ahora.

153. 222.

154. 232...

155. 33, 35..

156. 38.

157. 41...

158. 245!

159. Tráfico. Reduciendo.

160. - Esta cosa alcanzaría los 250 muy fácilmente. - Pero me he encontrado con tráfico todo el rato.

161. Claro, Claro... Entonces esto haría los 290.

162. lo hará!

163. 'Con la primera ronda con el BMW como ganador, paramos en la siguiente ciudad para que nos dieran otro desafío'

164. "Ya ha quedado demostrado lo rápido que pueden ir vuestros coches.

165. "Ahora, para ver cuán prácticos son, porque para el siguiente trayecto,

166. "vais a recoger a algunos pasajeros."

167. Eso es!

168. Pero resulto, no ser tan fácil.

169. Si nos estrellamos, nos llevará un buen rato explicar la situación...

170. Vamos. Soy la cosa más alta aquí.

171. De hecho, no es tan malo como crees...

172. - Me estoy intentando suicidar con un rayo. - ¿Qué?

173. - Que me estoy intentado suicidar con un rayo! - ¿Perdona?

174. ¿Hola? ¿Estás sordo?

175. Estás en ello.

176. 'Lamentablemente, no me mató un rayo, de manera que fui el siguiente.'

177. Oh... Sólo tengo que mover eso.

178. Aquí está mi luz de lectura.

179. "Casi de inmediato, me di cuenta que atrás HABÍA espacio suficiente

180. y que la suspensión trasera lo estaba haciendo bien."

181. "Así que decidí pararme en cuanto pudiera..."

182. Matadme.

183. y pasarle la banda a James"

184. ¿Preparado, James?

185. Adelante!

186. Scheisse.

187. "Después de un rato, se hizo evidente que James no iba a volver."

188. Oh, hola.

189. Parece grave.

190. Mientras esperaba a que el Mercedes se enfriara,

191. preguntamos a la banda que coche les parecía el más espacioso.

192. ¿Es el Mercedes? No.

193. Definitivamente el Mercedes no. ¿Y qué tal el BMW?

194. Es el mejor.

195. ¡Ha-ha! ¿Has visto? ¿Has visto? Es nuestro favorito.

196. ¿Por qué? Es más pequeño que el Ford.

197. Viene de Bavaria como nosotros.

198. ¡Esto no es una prueba para ver de donde vienen!

199. Esto es racismo en contra de los Belgas.

200. Mira, su decisión es definitiva.

201. Han decidido que ha ganado el... ¿Cómo lo llamamos, el oompah-test?

202. The oompah-test. Lo ganó limpia y justamente.

203. Porque es Bavaro. ¡Ganó!

204. Gracias por nada.

205. Por absolutamente nada.

206. Esto es ridículo.

207. La decisión de los jueces es definitiva. Diciendo...

208. Diciendo que el BMW es más espacioso porque fue construido en Bavaria...

209. es como decir.. "¿Quién es el presentador de Top Gear más alto?"

210. "Es Richard Hammond, porque es de Birmingham." Pues no es Así!

211. "¿Quién es el conductor más rápido de los tres? Es James May, porque se ha vestido con las cortinas de su Mamá."

212. Es el coche más espacioso. Es un hecho y la decisión de los jueces. Tendrás que vivir con ello.

213. Dejad de discutir, vamos a las noticias.

214. Sí. En realidad, quiero empezar poniendome serio con las noticias, si se me permite, porqué, como sabemos,

215. durante muchos años se nos ha dicho que Wayne Rooney es la luz y la encarnación de la justicia

216. y debemos emular su estilo de vida, y, por ende el estilo de vida de su encantadora esposa, Coleen.

217. Ahora, por supuesto, nos damos cuenta de que es un patán perezoso, un orejudo sin talento.

218. Bueno, lo es.

219. Esto es bastante duro. Duro pero cierto.

220. Ahora estoy esperando que esto signifique el fin de la Rooney-ficación de Gran Bretaña.

221. Punto 1, el Range Rover, ¿Vale? Este era el modelo antiguo.

222. Mirad el frontal recto y delicado,

223. solo algunas luces para ver a dónde vas. Es noble. Es noble.

224. Tan digno como un paraguas enrollado.

225. Ahora mirad lo que han hecho con él.

226. Mirad esto. Honestamente. Este es el nuevo. ¿Qué es?

227. ¿Cuánto te puedes deslumbrar con el nuevo frontal ...?

228. ¡Mirad todas estas luces y todo este desproposito!

229. Me sorprende que no tenga marcos en las orejas, aquí.

230. Lo han literalmente, arruinado.

231. Mirad, escuchad, soy consciente, por supuesto, de que existe una demanda de un coche

232. que se parezca a este, porque se que existe un lugar como Cheshire.

233. Y no me importa si hacen esto ... una edición Range Rover Rooney.

234. Pueden llamarlo el Range Rooney.

235. No, no el Wayne Wover.

236. Son buenos nombres. Son buenos nombres.

237. Pero todo lo que pido es por favor, ¿puede el resto,

238. de la gente común y decente, tener el antiguo otra vez?

239. Tengo que decir que estoy de acuerdo contigo.

240. Es necesario que exista una versión del nuevo Rover Rover,

241. que no sea para gente que quiera alabar la vida y obra de un cara patata adicto a las compras.

242. Queremos el viejo de vuelta. En serio que lo queremos.

243. Ahora, no hay muchas cosas en las que todos estamos de acuerdo, excepto esta.

244. Todos pensamos que el mejor coche pequeño que se puede comprar ahora es el Citroën DS3.

245. Y, no estamos bromeando sobre esto.

246. Este es un cochecito genuinamente brillante. Hay algo en él.

247. Es como el Mini fumando Gauloises. Eso es. Es fantástico.

248. Lo extraño es que tiene el mismo motor que el Mini,

249. el Mini Cooper. Pero se siente mejor. Lo hace. Es genial.

250. Y van a sacar una versión aún más picante.

251. Tengo la foto aquí. Lo llaman el Racing. ¿Ok?

252. 200 Caballos. Lo único es que Citroën no va a... Ellos se niegan a decirnos cuanto va a costar.

253. Yo solo voy a dejarlo caer. 50 libras. Ahí lo tienes.

254. 50 Libras. ¡Es fantástico!

255. Y la cosa es, ¿Quién en un momento de su vida no quiso llantas naranjas?

256. En serio. Cualquier persona con el pelo rojo, imagino. Sería rompedor.

257. Ardillas rojas. Lucen horrible.

258. La Duquesa de York. Anne Robinson. Si.

259. El Papa. ¿Cómo se llama el Papa? Bueno, el Papa.

260. Silencio vosotros dos.

261. Sólo van a hacer 1.000 de ellos, porque son franceses y unos perezosos comunistas.

262. ¡Es obviamente porque nadie quiere llantas naranjas!

263. No puedo esperar para conseguir una vuelta en él. Se ve cojonudo. Y me gustan las ruedas.

264. ¡Hey! Buenas noticias.

265. He conseguido un video de alto secreto hecho en el interior de la fábrica donde van a hacer el nuevo Dacia Duster.

266. ¡Excelente!

267. Excelente. De todos modos...

268. El fin de...

269. Estoy seguro de que la tienes. Gracias.

270. Al final del programa de la semana pasada, esto apareció. Esto se llama títulos de crédito.

271. Esto es lo que ves cada semana

272. al final de cada programa.

273. Excepto para Top Gear. Mirad.

274. Eso es 2020.

275. Este es el único programa que viene desde 10 años en el futuro.

276. De todos modos, el punto es, ¿Hay un nuevo lanzamiento de un coche.

277. Se llama Night XV. Tengo una foto de él aquí. Ok, ahora...

278. XV. ¿Eso que es?

279. Eso es 207 en números Romanos.

280. No... 93. Bueno algo como eso.

281. No, es definitivamente 207. Déjame que te hable de él, ¿Vale?

282. 650.000 Libras.

283. Por todo eso tienes conexión a Internet, DVD, TV, un humidificador de puros...

284. Y de acuerdo con un informe puede resistir un tiroteo durante 24 horas.

285. ¿Sabes qué? Creo que si me pongo a disparar a alguien, tendré suerte de no aburrirme después de unas cuatro horas.

286. Creo que la policía habría llegado a las cuatro horas. Pero, perdona, es un coche.

287. Puedes alejarte conduciendo antes de eso.

288. Después de una hora, uno pensaría, "No van cambiar de idea. Me voy."

289. Ese sigue disparándome.

290. Y también, esta hecho en Canadá.

291. ¿Quién en Canadá podría hacerlo...? ¿Eres Canadiense?

292. ¿Qué puede pasar en Canadá, para que alguien

293. dispare a otro durante 24 horas?

294. La otra cosa es que si estás disparándole, es poco probable que falles,

295. porque esta es una foto de él, al lado de Hummer H2.

296. Mira que tamaño tiene, es enorme. Absolutamente Increible.

297. Entonces esa es la respuesta de Canadá a la industria del motor.

298. Bien, No sé si alguno de vosotros me estuvo viendo la semana pasada,

299. pero tuve una serie de accidentes con un Reliant Robin.

300. Que genero una cantidad de correo.

301. Tengo algunas cartas aquí. Montones de ellas. Simplemente déjame leer esta, ¿vale?

302. Dice.. "Querido Top Gear, la única razón por la cuál, el tal Sr. Clarkson murió

303. "fue porque no estaba conduciendo de una forma adecuada.

304. "Apuesto a que si Stig lo conduce, él lo haría bien."

305. Pues te diré algo, vamos a averiguarlo.

306. Apuesto a que vuelca. no, es Stig.

307. La única cosa que a vencido a Stig fue...

308. No va a ser capaz de hacer una vuelta en ese coche sin que vuelque. Te lo garantizo.

309. Va a usar sus poderes especiales.

310. Llegando ahora a la primera curva. Perfecto. Absolutamente correcto.

311. Y ... Así que ha hecho...

312. Oh no, no lo ha hecho

313. Te lo dije. Te lo dije

314. Hay más cartas. Aquí hay una que me llamó la atención.

315. "Queridos, ¿Por qué no usais un BMW Isetta en lugar del Robin?"

316. Es un buen tema. ¿Por qué no?

317. Tengo uno aquí, una rueda atrás y dos en la parte delantera.

318. Es una configuración más estable para un vehículo de tres ruedas.

319. Si, pero hay otro problema.

320. - ¿Qué problema? - ¿Por qué no lo arrancas, colega?

321. El motor de 300cc esta resucitándose.

322. Ahora, si pudieras aparcarlo en nuestro garaje de aquí, sería encantador.

323. Oh, mira. No ha caído. Todavía no ha caído

324. ya es mucho mejor de momento.

325. Espera. Hammond. Aquí vamos

326. Vale, todo el camino hacia el garaje, por favor colega. Todo el camino

327. Falta un pie para acabar. Seis pulgadas. Ahí lo tienes. Maravilloso

328. No ha caído. Es mucho mejor.

329. Vale. Ahora... ¿te importaría salir?

330. Ahora te entiendo. La puerta está delante.

331. - Vas a tener que dar marcha atrás. - Sí, venga, marcha atrás. - Vale. ¿Dónde está?

332. No tiene.

333. - ¿En serio? - No.

334. ¿Entonces cómo saldrá?

335. Bueno, el tema es el siguiente. Si te pones a pensar...

336. Si no escuchas...

337. James, deja de manosear el estudio.

338. El tema es que, si tuvieras un coche de estos,

339. llegarías a casa tal cuál, quedarías atrapado y tendrías dos problemas.

340. No podrías llamar a tu casa para que tu mujer o tu novia

341. viniera a rescatarte porque en 1950 aún no se había inventado el teléfono móvil.

342. Aunque, evidentemente, si tuvieras un coche de estos, no tendrías mujer o novia.

343. Muy gracioso. ¿Me puedes empujar de una vez, por favor?

344. - ¿Qué? - ¿Me das un empujón? - ¿Qué te empuje yo? Bufff...

345. Emmm... que si podemos...

346. - Perdona, ¿cuál era la pregunta? - Podemos empujarle, o bien no hacerlo...

347. - ¿Podemos empujarle? - ... Creo que no.

348. - Yo también me decido por el "NO". - Lo siento James.

349. - Es un "NO". - Un "NO" unánime. ¡Nos vemos!

350. Perfecto, bueno... sigamos con esto.

351. Bueno, mejor dicho, con eso de allí.

352. Eso es un Porsche 911.

353. Y de una forma u otra, ha estado con nosotros desde hace unos 1.000 años...

354. Aunque ahora, han sacado una especie de versión de mejores éxitos.

355. Aquí está.

356. Porsche lo llama "Sport Classic".

357. Pero yo prefiero verlo como un "Esto es lo que yo llamo lo mejor de los 911"...

358. "Volumen Uno".

359. Ese alerón tipo "cola de pato" fue todo un éxito en el Carrera 2.7 RS de 1973.

360. El marco negro de los faros fue visto por primera vez en el Turbo RSR de 1974.

361. Las llantas "Fuchs" son una versión derivada de las que llevaba el 911S de 1966.

362. Y la carrocería y los pasos de rueda tan anchos son del Carrera 4 actual.

363. Bueno, ya basta de analogías musicales.

364. Veamos si esta cosa es tan buena como lo era antes de que Peter Gabriel dejara Genesis.

365. Empezando, si no hay más remedio, viendo qué tan rápido es.

366. Tiene 22 CV más que el Carrera S estándar.

367. Lo que significa un 0-100 en 4,6 segundos.

368. Velocidad máxima de 300 km/h.

369. Y supongo que eso significa tener que probarlo.

370. Así que... es muy rápido, muy bonito,

371. y sorprendentemente suave y cómodo.

372. Aunque hay un problema.

373. Cuesta 169.000 euros.

374. El doble de lo que vale un Carrera S normal.

375. Y solo han fabricado 250 unidades.

376. Y no puedes comprarlo porque ya se han vendido todos.

377. Así que sigamos con un Porsche que puedes comprar...

378. el nuevo Boxster Spyder.

379. Porsche dice que este se basa en los antiguos modelos ligeros

380. que conducía James Dean en los 50.

381. Pero francamente, eso son tonterías de marketing.

382. Él era un rebelde sin airbag.

383. Este sí lleva airbag.

384. Y se acabó.

385. Es 80 kilos más ligero que el Boxster estándar gracias a las puertas de aluminio,

386. cubierta del motor de aluminio, llantas super ligeras y asientos de fibra de carbono.

387. Y hay más... o mejor dicho, menos.

388. No lleva aire acondicionado.

389. Las manecillas han sido reemplazadas por estos pequeños trozos de trapo

390. e incluso se han deshecho de la pieza de plástico que cubría el panel de instrumentos.

391. Lo que hace Porsche es dejar en la estantería de la fábrica un montón de cosas que deberías tener en un Boxster

392. para luego cobrarte más a cambio de no dártelas.

393. Este coche vale 70.000 euros.

394. Eso son 7.000 euros más que el modelo estándar

395. y a cambio recibes menos.

396. ¿O quizá no?

397. El motor boxer de 6 cilindros y 3,4 litros desarrolla ahora 320 CV, 10 más que los Boxsters normales.

398. Y al ser más ligero, hace el 0-100 en solo 5 segundos.

399. ¿Velocidad máxima?

400. 267 km/h.

401. Tengo un Boxster S normal desde hace 4 años

402. y os puedo asegurar que este es mejor.

403. Es más enérgico.

404. ¡Es jodidamente bueno!

405. Pero tantas puñeterías también tiene sus inconvenientes.

406. ¿Qué pasa si estás conduciendo por ahí con el techo bajado y, de repente, empieza a llover?

407. Exacto. ¡Menuda coincidencia!

408. ¡Oh no! ¡Necesito levantar la capota!

409. Lo que haces es, abrir el maletero.

410. Sacas esta parte, que se llama parasol.

411. Te metes en el coche, lo sujetas primero por delante,

412. así...

413. Luego... llevas esta parte hacia atrás.

414. Espera.

415. Y luego, el otro lado del mismo cable entra en esta abrazadera especial

416. y luego estas dos partes se enganchan por...

417. Oh, mier...

418. Fue una pesadilla, pero justo acabé cuando dejó de llover.

419. La velocidad máxima ahora se ha visto reducida de 267 a 200 km/h

420. porque si superas esa velocidad, la capota sale volando.

421. La verdad, me importa un rábano.

422. Porque la manera en que se comporta este coche es mucho más importante que su velocidad máxima.

423. Es realmente un coche alegre.

424. Está lleno de energía vibrante y de entusiasmo.

425. Es un poco como uno de esos estúpidos perros.

426. Me apuesto a que si le tiraras una pelota, saldría corriendo tras ella.

427. Y me está surgiendo efecto, siendo sinceros,

428. porque me estoy empezando a comportar un poco como los otros dos idiotas.

429. Lo realmente asombroso es que, en un coche tan ligero y ágil como este, ¡puedo hacerlo!

430. En otras ocasiones he dicho que algunos coches me transmiten una extraña sensación de cosquilleo dentro de mí,y este es uno de ellos.

431. Tengo un enorme cosquilleo en este momento.

432. ¡Voy a reventar! ¡Enfermera!

433. Eso ha sido más bien un giro, pero no importa.

434. Efectivamente, no importa.

435. Lo que ha hecho Porsche es coger uno de los deportivos más prácticos para el día a día que puedes comprar

436. y convertirlo en simple indulgencia.

437. Y al hacerlo simple, lo han hecho simplemente fenomenal.

438. Estará decepcionado.

439. Es una pena que James no esté aquí porque no estoy de acuerdo en nada de lo que ha dicho.

440. Es una lástima que no pueda defenderse, pero da igual. Seguiremos sin él.

441. Empezando por este, el Sport Classic.

442. Es una cosa impresionante, es un coche muy bueno, la verdad.

443. Pero... ¡el precio! Lo que creo que ha pasado es que partieron de un precio y luego intentaron justificarlo.

444. No, lo siento. Es muy bonito pero este es peor.

445. Es francamente peor.

446. Un paraguas, sin manecillas... De verdad...

447. Así que supongo que no tiene sentido poner este sobre el circuito porque no se puede comprar.

448. Hemos puesto esta estúpida cosa sobre él.

449. Voy a tener que hacer yo los comentarios, evidentemente...

450. mientras es conducido por nuestra piloto de competición amaestrado.

451. Algunos dicen que hay 17 razones distintas por las que se le prohíbe la entrada

452. en la sucursal de Northampton de "Little Chef".

453. Y que su piloto aéreo favorito es Mark Webber.

454. Y también el mío. Lo único que sabemos es que es Stig.

455. Oh no, está mirando en dirección contraria.

456. ¡Ah no! Que es un Boxter y los dos extremos son exactamente iguales.

457. Sale lento hacia la primera curva.

458. Y sigue igual de lento mientras la traza...

459. de una forma un poco aburrida.

460. Nada interesante que decir.

461. Stig, sigue disfrutando de su nuevo CD de Vuvuzelas.

462. Tengo que decir que eso es posible

463. porque Porsche ha reinstalado muy amablemente la radio que normalmente te cobra 5000 euros por quitarla.

464. Lento a través de Hammerhead ahora, de una forma que solo un idiota integral disfrutaría.

465. Vaya, qué aburrido.

466. Un dato, este es también el ruido que hace Stig cuando quiere atraer a una hembra.

467. Pasa por "Follow-Through", por los neumáticos.

468. Ojalá me hubiera traído una revista para ir leyendo mientras esta cosa inútil completa su vuelta.

469. Nada interesante por aquí, un poco de derrape por allí, y cruza la meta.

470. - No me importa. No me gusta. - Aquí tengo el tiempo

471. del Boxter Spyder, y lo hizo en

472. 1:24.9, que no está nada mal.

473. Eso va justo ahí. No es interesante en absoluto. Ahora pongamos

474. una estrella en nuestro nuevo coche de precio razonable.

475. Mi invitado esta noche empezó su carrera

476. escribiendo historias pornográficas para una revista de caballeros.

477. Despues continuó siendo el director de comunicaciones de Tony Blair

478. y Gordon Brown, así que estuvo la mayor parte de su vida adulta trabajando con...

479. penes.

480. ¡Damas y caballeros, Alastair Campbell!

481. - ¿Cómo estás? - Muy bien.

482. ¡Venga, vamos!

483. Dos de las mejores personas.

484. - Bueno, has venido a la guarida de los leones. - ¡Sí, tienen razón!

485. ¡Aún no lo sabes! Es complicado, siendo sinceros,

486. pensando en cómo puede ir esta entrevista.

487. Yo, tú... Izquierda, derecha.

488. No necesariamente derecha.

489. Equivocado.

490. La cuestión es, yo no creo en

491. lo que escribo más de lo que tú crees en lo que dices.

492. Así que...

493. es interesante estar aquí. Tenemos que hacer esta entrevista

494. y, en algún momento, tenemos que llegar a la vuelta

495. que es completamente alegre.

496. He preparado algunas preguntas que espero no sean demasiado comprometedoras.

497. Está bien, me lo esperaba.

498. Hemos empleado mucho tiempo en esta.

499. Bien.

500. ¿Cuál es tu color favorito?

501. Tengo dos. Burdeos y azul.

502. ¿Azul? No me esperaba el azul.

503. Burnley Fútbol Club.

504. ¿Burnley? Estoy sorprendido por tu pasión por el fútbol.

505. - Porque tu eres un hombre de Yorkshire pero animas a Burnley. - Sí.

506. ¿Eso no es como, no sé,

507. ir a una universidad de Oxbridge y unirte luego al Partido Laborista?

508. Muchos lo hicieron y muchos lo hacen.

509. Pero en ese entonces Burnley era uno de los mayores y mejores equipos

510. del país y estaban a 20 millas de donde vivía.

511. - ¿Qué horóscopo eres? - Géminis.

512. No sé nada sobre Géminis, excepto que mi mujer lo es.

513. ¿Quieres casarte conmigo?

514. - ¿No? - No. Voy a ponerme político ahora. - Adelante.

515. - Allá vamos. - Así que empezaste escribiendo porno.

516. - Quiero decir que era la revista Penthouse Forum. ¿Es correcto? - Sí.

517. Y después te convertiste en el director de comunicaciones de Blair.

518. - Hubo un espacio de tiempo. - Hubo un espacio pero finalmente...

519. Así que hiciste algo noble y luego acabaste

520. de alguna manera prostituyéndote

521. lo cual creo que es una extraña forma de acabar.

522. Quiero seguir adelante con Gordon Brown, que perdió las elecciones generales

523. y ahora ha desaparecido.

524. Una pregunta en dos partes, y seria además.

525. Obviamente estuviste a cargo de la imagen

526. y como el candidato se presentaba a la gente.

527. Dos partes. ¿Quién le dijo que tenía que sonreír,

528. y por qué nadie le dijo que parara?

529. Bueno, no estaba al mando. Lo hubiese estado si hubiéramos ganado,

530. pero no lo hicimos. Así que no estaba al cargo en absoluto.

531. No creo que puedas decirle a nadie que sonría.

532. Pero creo que seguramente tuvo la desgracia

533. de venir después de un Primer Ministro

534. que sonríe mucho, y de una forma muy natural.

535. - Así no. - Sí.

536. - Él tiene mejores dientes que tú, Jeremy. Se los cuida. - Ya lo sé.

537. Probablemente usó dinero de los contri... ¿Se encarecieron, sus dientes?

538. No. No lo hicieron. No aplaudan.

539. - Se me acaba de ocurrir... - No aplaudan eso. - Si puedo...

540. A ver, está bien, tengo algún vídeo aquí.

541. Solo quiero ver a Gordon Brown aquí, ¿vale?

542. Aquí está. Y preparados, listos...

543. Pero mira, ha provocado simpatía, ¿verdad? Eso estuvo bien.

544. ¿Lo hizo con electricidad, o...?

545. La cuestión es, pusiste en el Twitter

546. a principios de esta semana "¿Cómo puedo tratar con Clarkson, alguna sugerencia?"

547. Algunas así. "Dale una patada en los huevos."

548. Sí. "Pregúntale a quien votó."

549. Sabes, creo que no es de tu incumbencia.

550. Está bien, de acuerdo.

551. Voy a ver si lo adivino.

552. - Adelante. - Tory.

553. Eso significaría votar a mis vecinos de al lado.

554. - De todas formas, ellos no ganaron. - ¿Cameron? No, sí que ganó.

555. Bueno, de hecho no lo hizo. Bueno, él es el Primer Ministro.

556. Es el primer ministro pero necesita un pequeño Cleggo, no?

557. Necesita al chico del té, estoy de acuerdo.

558. Yo... yo...

559. - De todas formas, ¿cuándo veremos la vuelta? - No, todavía no

560. Dices que obtienes la inspiración para escribirlos

561. mientras estás conduciendo. ¿Es eso una distracción para tu chófer, o...?

562. Sinceramente, en tu libro...

563. "Introducción al Poder", que es tu diario muy al detalle.

564. Este son, ¿cuantas páginas? 744 páginas y solo llega hasta 1997.

565. Así que, el actual "Introducción al Poder".

566. Eso son cinco veces más largo que "Guerra y Paz".

567. - Escribo en el diario cada día. - ¿Ah sí?

568. - ¿Realmente escribes cada día? - Tú estarás en él esta noche.

569. La conversación que tuvimos fuera sobre el director general también estará...

570. ¡Oh, dios santo!

571. - Tengo un diario. - Dije que fue un hombre muy bien dotado. - Sí, sí.

572. Hay mucho sobre la "Cláusula Cuatro", y todas las cosas

573. que fueron cambiadas antes del nombramiento de Tony.

574. No he podido encontrar una sola referencia a la acción más importante

575. que ocurrió cuando se convirtió en Primer Ministro, que fue el carril bus de la M4.

576. ¿Fue solamente un capricho? ¿No estaba planeado?

577. No, la cuestión es que, como bien has dicho Jeremy, solo llega hasta 1997.

578. El Volumen dos

579. - está subtitulado "El carril bus de la M4. En profundidad." - Porque estaba aterrorizado

580. al pensar que John Prescott hubiese dicho un día:

581. "Ei, te diré algo, pintemos de rojo el carril exterior de la autopista

582. y hagámoslo un carril bus."

583. - ¿Y eso no es lo que ocurrió? - No.

584. Se pensó que podía aliviar parte de los atascos

585. y, según los analisis estadisticos

586. a partir de entonces, de alguna manera funcionó.

587. Pero TÚ no puedes aceptalo porque quieres cubrir

588. el pais entero de hormigón y conducir en coches grandes.

589. - Si. - Si.

590. El otro tema también,

591. ¿Qué te parece nuestro nuevo coche de precio razonable?

592. Porque eres la primera persona en conducirlo de esta forma apropiada.

593. Me gusta bastante. Una vez que te acostumbras al cuaero en él,

594. no tiene mucha aceleración.

595. - Creo que Stig fue muy paciente, realmente lo fue. Un hombre increíble. - ¿En serio?

596. Tenia esperanza en que fuera una mujer.

597. Algunos dicen que es un fanático de la derecha.

598. - No, me dijo que no lo era. - ¿De verdad? - Dijo que tú lo eras.

599. ¿Lo ves? Solo te estas creeyendo lo que pone en los papeles otra vez.

600. No, se que tú eres un tipo imparcial y razonable.

601. ¡No!

602. - De todos modos, ¿quién quiere ver la vuelta? - Yo.

603. Tu quieres. Pongamos el video. Echemos un vistazo.

604. 'Allá vamos. Ese no era yo, ¿no?'

605. 'No esta mal. ¿Fué todo bien?'

606. 'No lo se en realidad.' Vamos, concéntrate.

607. Recuerda todo lo que dijo.

608. Echemos un vistazo a la primera curva. Todavía no he visto este coche...

609. Bueno, obviamente no he visto todavía el coche por el circuito.

610. Nick Clegg debería hacer esto, porque no ha tenido que hacer muchas cosas horribles.

611. Ahora, tienes que quedarte justo ahí. Oh no, te has desviado hacia la izquierda.

612. Hay una sorpresa.

613. En tu camino hacia el Hammerhead.

614. Subvira mas que el viejo Chevrolet, este coche.

615. No parece que fuera tan rápido como yo creía.

616. Todo el mundo dice eso. Pero tu sigues...

617. ¡Estás desviándote hacia la izquierda! Oh dios, sí.

618. 'No, allá vamos. Esta es a fondo. ¿Fuiste a fondo desde tu...?

619. 'Sientelo a fondo, si.'

620. ¿Eres competitivo? Mucho.

621. Sólo quiero ganarle a Nick Robinson esta noche.

622. 'Si, eso estuvo bien por ahí, cortaste la curva muy bien.

623. 'Tuve muchos problemas por ahí.

624. 'Continué en quinta. Esa la tomaste bien...

625. 'No lo suficientemente rápido.

626. - '¿Ibas en quinta? - En algún momento, si. - ¡Mal!

627. 'Y aquí llega. ¡Y cruzas la línea!'

628. Así que...

629. Así que...

630. ¿Dónde crees que irás?

631. Estaria contento con ganar a Nick Robinson. Eso es una sorpresa,

632. el editor politico de la BBC.

633. Lo hiciste,

634. Alastair Campbell, en un minuto

635. Eso esta bien. ... 40...

636. Así que teniendo en cuenta que él lo hizo en 49.9,

637. tendrías un trabajo difícil para quedar detrás de él. Lo estoy haciendo bien...

638. 1:47 pelado.

639. Oooh...

640. Eso te convierte en el segundo más rápido

641. Eso está bien.

642. Bien no, ¡muy bien!

643. ¿He superado a Al Murray?

644. Eres más rápido que Al Murray y una chica de la pagina tres. Peta, 23 de Essex

645. Y Nick Robinson, Nick Robinson

646. La próxima vez, que te haga una entrevista, puedes decirle,

647. "Soy más rápido que tu. Soy más rápido que tu. Soy más rápido que tu."

648. Eres un tipo admirable por venir hasta aquí.

649. - Mucha suerte. Alastair Campbell! - Gracias.

650. Maravilloso.

651. Y ahora, antes hemos demostrado que este BMW M3 es mejor

652. en casi todo que estos Mercedes y Ford.

653. Por racismo... Si, lo que sea.

654. Ahora, es el momento para volver a Alemania para que el BMW

655. Pueda ganar las otras pruebas.

656. Empezemos con Jeremy, seguramente quejandose

657. Esta parte del mundo fue arruinada, primero por Hitler y luego Stalin

658. y ahora por Jonathan Porridge con sus molinos de viento. Me gustan

659. Son ruidosos, son inutiles.

660. Oh, hola. Gracias.

661. Los coches seran testeados buscando fallos

662. por ADAC: el equivalente aleman de la AA. : ITV española

663. Los vamos a probar ahora después de apretarlos en la autobahn, ¡genial!

664. No les hará daño.

665. Al parecer, "una asistencia movil del ADAC no tardará en llegar".

666. Así que esperábamos una furgoneta

667. será una furgoneta de alguna clase. Eso esta bien.

668. "Era una camioneta,

669. pero siendo esto Alemania..."

670. Mira tiene una recepción, mira.

671. Los señores de ADAC se hicieron cargo del Mercedes de James.

672. Guten tag, Klaus. Hola.

673. Fortschritt.

674. ¿Qué ocurre con el coche?

675. Su caja de cambios está yendo bien.

676. El equipamiento de la furgoneta era extraordinario

677. y las pruebas fueron muy completas.

678. usaron un ordenador para medir el punto de ebullición

679. de los frenos del Mercedes

680. Y un "juguetito" para medir la redondez de las ruedas.

681. Hay un laser y tienen de todo.

682. Lo estaba haciendo bastante bien pero justo en ese momento...

683. Oh vaya.

684. ¡Mierda!

685. ¡Vaya montón de basura!

686. Después de eso, las cosas se pusieron mucho peor.

687. Hice 140 millas por hora. Hiciste 140 millas por hora,

688. y tus ruedas... están hechas polvo.

689. están muy mal, las has dejado oxidar.

690. Llegó el momento de ponerme duro en algunas cosas con estos coleguillas Alemanes.

691. Martin Brundle estaba muy por encima de este coche.

692. ¿Qué es lo que acabas de decir sobre Martin Brundle?

693. Tan solo estaba diciendo

694. que Martin Brundle dijo

695. que este era el mejor chasis de tracción trasera que había conducido nunca.

696. El nunca dijo nada...

697. ¡Lo hizo! Tenía uno.

698. El no dijo...

699. Por desgracia para ti, compañero, tengo el número de Martin Brundle

700. en mi teléfono. El confirmará que el que dijo eso.

701. y que tuvo uno.

702. ¡Este, según él, era el mejor! Y lo dijo.

703. "¿Hola?" ¿Martin?

704. Voy a hablar con él. No, deja. ¿Martin? Déjame hablar con él.

705. Martín, buenas, soy James de Top Gear. Hola, ¿cómo estás?

706. Sí, bien, ¿estais en algún sitio emocionante?

707. En verdad, estoy debajo de un Mercedes 190 Cosworth.

708. y los otros dos no me creen cuando digo que tu dijistes

709. categóricamente que este era el mejor

710. chasis de tracción trasera del mundo.

711. y el mejor que jamás condujiste

712. ¿Cuándo dije eso?

713. Tengo un par de lagunas en la cabeza pero no recuerdo haber dicho eso nunca.

714. No es un mal motor

715. pero, no es tan bueno.

716. Necesitas el M3 con el mejor chasis

717. de aquella época. Lo pensé.

718. Siempre creí que la gente pensaba que el M3 era mejor

719. y que tenía esa reputación popular

720. pero cualquiera que supiera de lo que hablaba, incluso tu

721. Ayrton Senna, sabía que el Mercedes

722. era el mejor coche. No recuerdo a Ayrton saliendo

723. y diciendo, "Este es el mejor chasis de tracción trasera que he conducido nunca".

724. Pienso que salió y dijo

725. Estoy satisfecho, peleando contra Lauda y Prost y todos esos tios. "

726. ¿Niki Lauda y Alain Prost también? No lo sabía.

727. No es necesario hablar con él...

728. Necesito habrar con él. ¿Martin? Lo has apagado.

729. Él ha comprado un avión como su segunda casa. ¿Qué ha dicho?

730. Confirmó todo lo que dije sobre él. También dijo:

731. "El motor es excelente

732. y el M3 era una mera sombra de lo que este coche fue."

733. ¿Lo hizo? ¿Eso es lo que dijo? Sí, eso es.

734. ¿Eso es lo que dijo? Sí. ¿Eso es lo que dijo? Correcto, bajad el coche.

735. Después llegó el turno de mi Cosworth.

736. Mi coche es el único que tiene...

737. Mi coche está diseñado por un alemán. Yah!

738. Bien. Correcto.

739. Solo lo dejo caer.

740. No quiero que rebajen la puntuación solo porque es belga.

741. Tal y como sucedió el ADAC quedó impresionado con mi coche.

742. ¿Bien?

743. ¡Todo bien! ¡Todo bien!

744. Pero debería ser humillado por el mucho más joven, M3.

745. Odio decir esto

746. porque se el coche está cerca de complementarte bien

747. está bastante bien y podría ser una pieza de coleccionista pero de momento

748. solo es algo conducido por... Imbéciles.

749. ¿Mejor coche? Muy Bien. Si si si Si lo es.

750. Como se demostró, no lo era.

751. Caray, mira esto. Esa es la barra anti-vuelco, ¿No?

752. Tiene un accidente... Kaput.

753. Es por eso tienes diferentes zonas de absorción de golpes.

754. Han fallado conjuntamente.

755. Claramente ha tenido un accidente, ¿No es así?

756. Luego fue el momento de tener las puntuaciones.

757. Y ese es tu Ford.

758. El ford. Y el BMW. Gracias.

759. ¿Cuál sería una buena puntuación aquí?

760. Un coche nuevo debería puntuar, un buen coche...

761. 150 puntos. Soy el primero con mi puntuación. ¿Preparados?

762. 58, ¿58? No está mal.

763. 19

764. ¿19? Mmm.

765. Eso ya no está tan bien. No.

766. ¿Hammond? Seis.

767. ¿En serio? ¿6?

768. Seis, si.

769. ¿Seis? Eso es.

770. ¿Per...? ¡El Ford!

771. ¿Cómo es que solo tengo seis?

772. La trasera es muy mala. Sí.

773. 58 - eso es un aprobado.

774. ¿¡Seis! Podrías haber tenido cero.

775. - ¿Quieres decir que el BMW es peligroso? - Sí

776. Eso tuvo un efecto dramático en la conducción de Hammond.

777. Seis

778. No sé como podría sacar menos puntuación.

779. Tendría que pasar algo como, perder las ruedas

780. o tener un tigre dentro.

781. Esta noche en Primera Marcha,

782. Richard Hammond conduce por Alemania en una trampa mortal.

783. El humor de Hammond no mejoro cuando descubrió,

784. Donde pasaremos la noche.

785. Tienes que estar bromeando.

786. Yup! Colditz es ahora un hotel.

787. Ok.

788. La mañana siguiente, James y Richard salieron del Hotel

789. de la manera tradicional.

790. "Colditz Theme"

791. ¿Dónde habéis estado?

792. - ¿Cómo saliste? - Use mi tarjeta de crédito en recepción.

793. No se porque todos no hicimos eso.

794. ¿Serviría para hacer una buena serie de televisión, no crees?

795. No duraria 28 episodios.

796. La semana que viene, el coronel Pat Reid niega haber visto la pelicula que aparece en la factura.

797. Para más preocupación de Richard, llego el momento de nuestro día en el circuito.

798. Los productores insistieron que teníamos que ir al circuito, vistiendo

799. ropa del catalogo de las compañías que fabrican nuestros coches

800. Dios

801. Oh este es el papaito

802. Esto no es ir guapo.

803. Dice mucho de la gente que conduce Mercedes Benz.

804. Lo hace, y lo sabes, a partir del lunes por la mañana, yo no

805. nunca mas

806. Si se produjera un incendio aquí, imagina la mezcla...

807. Y, ahora la prueba más importante...

808. ¿Quién de nosotros tiene el coche más rápido para un día en el circuito?

809. Para asegurarnos que la prueba es justa,

810. cada uno de los coches será conducido por el mismo conductor" ¡Si!

811. - No tendré que ir allí en la trampa mortal. - Si, lo harás.

812. "Estaran en el asiento del acompañante,

813. mientras el coche es conducido por un piloto imparcial."

814. ¿Que, Stig? No, el no es Stig.

815. Él es primo alemán del Stig.

816. A mi me parece Stig. Parece Stig...

817. Es Stig, No, espera.

818. ¡Madre mía!

819. Quizas sea Stiggy Ray Cyrus.

820. Primer coche para "Herr Stig"

821. el Mercedes.

822. ¡Vamos!

823. Esto no suena nada bien.

824. Tienes que recordar que en los test del ADAC: dijeron

825. que el volante estaba un poco suelto

826. Tiene mucha holgura, así que no lo fuerces, ¿De acuerdo?

827. ¡Dios mío!

828. para compensar la falta de potencia del Merc,

829. el Stig alemán estaba en modo de máximo ataque

830. ¿Así que este circuito es mas grande que Nurburgring?

831. Debe serlo, por la cantidad de tiempo que esta tardando. Tiene que tener 35 millas.Si.

832. Puedes sentir la suspensión multi brazo trasera,

833. aprobada por Martin Brundle, crujirse... ¡Coje agarre, hombre!

834. 2:19 y no tenemos ni idea de lo que significa.

835. Pero lo descubrimos pronto,

836. porque llego el momento de la vuelta con el Ford.

837. ¡Ahí van los músculos de Bruselas!

838. ¡El Jean-Claude Van Damme-izador!

839. La suspensión trasera está rota.

840. Esto es... pura magia de circuito

841. 1250 Kilos, eso es, el mismo peso que un Mini.

842. ¡Pero tiene 200 cv!

843. Así que el Stig alemán

844. ¿cómo se comportará teniendo a Jeremy gritándole y tal?

845. No me hizo ni caso

846. - cuando le dije cómo cambiar de marchas. - ¿Quién te haría caso?

847. Este es el coche que ha ganado

848. el Campeonato Británico de Turismos

849. el Campeonato mundial de Turismos, ¡el Campeonato Britanico de Rally!

850. ¡Stig es un loco!

851. Aquí viene.

852. Muro, muro, muro...

853. Esto va a estar apretado.

854. 12, 13, 14.

855. Vamos, vamos a ello.

856. Dos... Sí. 14.

857. ¡5 segundos más rápido!

858. Ya solo quedaba ver la vuelta del coche trampa de Hammond.

859. ¿Hay unas cuantas curvas de derechas, verdad

860. - en el primer sector? - Sí.

861. Estás forzando en exceso la suspensión delantera izquierda.

862. - Exacto. - Si tu coche hubiera tenido, digamos, un accidente,

863. y se le hubiera hecho un apaño barato en el frontal izquierdo...

864. Deja de hablar.

865. Ahora, Herr Stig, hay una cosa importante que tengo que decirte

866. sobre este coche antes de partir...

867. ¡No, he dicho antes de partir!

868. ¡No te he dicho la cosa! ¡Que hay de la cosa?

869. Tienes frio? No.

870. A la derecha. A la derecha.

871. ¿Sabes qué espero ver? Er..

872. las ruedas delanteras cruzar la meta en unos dos minutos.

873. Sólo estoy esperando escuchar

874. el inconfundible ruido del metal crujiendo.

875. Y el... de la sangre arterial.

876. ¡Muro!

877. 180 km/h en un coche que puntuó un 6.

878. La tabla. Los puntos.

879. Allá vamos.

880. Sí. ¿Que?

881. Oh, vamos, entonces cual fue el tiempo para el BMW, cual fue el tiempo de la vuelta?

882. Lo he olvidado.

883. El tiempo ¿cuál fue? Vamos

884. En serio.

885. ¿En cuanto lo hizo? 2.06

886. ¡Sí! Muchas gracias, yo gano en esto. Bien, así que

887. tienes un punto por cada segundo por debajo de los tres minutos.

888. así que 2.06...

889. 54 puntos... sí ... para ti

890. ¿Por qué pone 3.14?

891. ¿Qué?

892. Bueno, hice la vuelta 2'14".

893. Pero mira, el productor no está de acuerdo.

894. ¿Por qué? Bueno,

895. este productor nuevo que tenemos, el que es de Uruguay.

896. Lo siento compañero, él tiene razón, no vio uno de esos minutos,

897. así que no cuenta.

898. ¡Se vio en televisión! Esto es inadmisible. No cuenta.

899. Esto es ridículo. Mala suerte.

900. Sigamos adelante. Esto significa que mi BMW fue el más rápido en la autobahn.

901. Fue el más espacioso en la prueba,

902. y luego fue el más rápido en la vuelta.

903. Bueno, ahora voy a recuperar unos cuantos puntos

904. porque es la sección de YouTube.

905. Como sabemos, la gente que va de tandas,

906. pone una cámara en el salpicadero,

907. graba la vuelta, y la cuelga en YouTube.

908. Nos dijeron que hiciéramos lo mismo, de acuerdo?

909. Y luego sumaríamos 1 punto por cada visita que tuviéramos.

910. James, creo que tenemos un vídeo de la vuelta de tu Mercedes.

911. Vamos a echarle un vistazo.

912. Y empezamos, con un poco de traqueteo en el eje.

913. Luego voy a poner cuarta mientras nos acercamos

914. al final de recta y trazamos la primera curva.

915. Mientras pasamos por la primera curva... ¡Ops!

916. Oh vaya... Como podéis ver,

917. hay balizas en el circuito, que no es

918. lo que yo esperaba, y que debe de significar que he ido por la ruta equivocada.

919. - ¿Cómo puedes perderte en un circuito, tío? - No sé...

920. No... Es de sentido único.

921. Lo sé, no lo había entendido. Lo siento. Bien.

922. Veamos un trozo, del video de Jeremy.

923. Llegando ya al final de la vuelta.

924. Voy a 314 km/h,

925. 322, 338 kilometros por hora ahora, 354...

926. Y cruzo la línea.

927. - ¿Qué? Mentiste y luego aceleraste la película. - Un poquito...

928. - ¡Un montón! - Un poco. Vamos a echar un vistazo a tu vuelta en la trampa de la muerte.

929. Bien. Vamos.

930. ¡Y escuchad ese 6 cilindros en línea!

931. - No saliste. - Sí que lo hice, la cámara se rompió.

932. - Lo hice bien... - ¡Deja de hacer eso!

933. - Da mucha rabia - Fuiste un gallina. - No, no lo fui.

934. Hice la vuelta, la cámara se rompió, y solo grabó el sonido.

935. Bueno, colgamos esos vídeos hace...

936. 71.

937. ¿Estás sugiriendo seriamente

938. 71 personas? ¿por qué harian eso? ¿Por qué

939. ¿71...? ¿Por qué hay gente que se siente obligada en ver algo así?

940. Bien. Tengo 137. ¡Wow!

941. ¿Hammond?

942. Siete.

943. - ¿Siete? - Siete, sí.

944. - Siete. Es patético. - Pensándolo bien,

945. debí haber escrito mal "M3"

946. - al poner las etiquetas del vídeo. - ¿Qué, "3M"?

947. No, si hubiera puesto "Angelina Jolie en topless",

948. - hubiera tenido más resultados que vosotros dos, pero no lo hice. - De todos modos,

949. luego hicimos una carrera económica, desde Alemania hasta Polonia.

950. Lamentablemente no tenemos tiempo esta noche para enseñároslo.

951. Sin embargo, el resultado fue que James se quedó sin gasolina.

952. - Por lo tanto, tienes menos 141. - Espera.

953. - ¿Qué? - Tengo menos

954. - exactamente lo que ya tenía. - Sí.

955. Esas son las normas le pasó a él una vez. Así fue.

956. Ese es el reglamento. Tienes menos 141, por lo que estás actualmente en ... nada.

957. Er ... Tengo 10 por eso, porque gané.

958. en el Ford gracias a su motor de 2 Litros

959. y obtienes 5 por llegar segundo

960. Lo que quiere decir,

961. que tenemos un último reto, algo sobre el precio

962. Aquí lo tengo.

963. Así que es un mano a mano. Los dos, tu o yo podemos ganar.

964. Él está fuera. Totalmente.

965. Está completamente fuera. Está a cero. Bien. Allá vamos.

966. Obtienes un punto por cada euro

967. que valga tu coche por debajo del presupuesto de los 6.000 euros.

968. Así que, esperad, el mío cuesta 4.800 euros, por lo que obtengo 1.010 puntos.

969. Mira eso

970. Me gusta. Vamos entonces,

971. - ¿cuánto te costó el tuyo? - 5.999. - ¡Pues consigues 1 punto!

972. ¡Lo que quiere decir, claramente, que yo he ganado este apartado!

973. - ¡Muchas gracias! - ¡Si lo llego a saber, me compro un coche de juguete!

974. Iba a conseguir el premio. Hubiera tenido...

975. Esas son las reglas, ¡y he ganado! ¡Gracias!

976. Encantado. Y con razón.

977. ¡No!

978. Lo siento.

979. Lo siento.

980. Si me permites quitarte esto y pedirte que te muevas a un lado,

981. porque mi coche valió 3.600 euros

982. lo cual significa que tengo directamente 2010 puntos, que creo

983. que entenderéis que me hace ser...

984. el ganador.

985. Eso es una tontería.

986. Eso es sencillamente ridículo.

987. ¿Y ahora vamos a decir, de verdad,

988. en el programa de coches más grande del mundo,

989. a 350 millones de personas, que el mejor coche para ir a un "track day"

990. es un coche lento, oxidado,

991. que le tambalean las ruedas,

992. pequeño y una pieza de antieconómica basura?

993. Sí. Y con esta bomba informativa, es el momento de decir buenas noches. Adiós.

994. ¡Esto es ridículo!